請問各位先進,功學社的A6500及A6300以其同等級價位。

跟G、M、F牌等比起來是否功學社的比較便宜呢?

功學社的車真的會比較差嗎?

售後服務會很差嗎?

如果以G牌Trance x3跟功學社A6500比起來!!!

價位差不多,哪輛比較划算。

零件部分都是可以更換的~但是你拿單避震比雙避鎮的車就先很怪了

另外就是以K牌來說,他這等級的鋁合金車架,我記得沒有用上成型管材

你看他前三角下管和頭管部分連接的部份,G牌和M牌的這等級車架都是用上成型管

所以沒有像他這支一樣的下管補強片~

車不是光看零件而已
所以說!!!他雖然零件用的很好。

但是車架是比G牌的差的嗎?

那車架的好壞請問會造成什麼影響呢?!


a02001 wrote:
那車架的好壞請問會造成什麼影響呢?!.(恕刪)


好車架讓你安然無恙

壞車架讓你險象環生
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思

豪 凡 wrote:
好車架讓你安然無恙 ...(恕刪)


沒那麼誇張吧~
把KHS說的跟紙糊的一樣
說的那麼嚴重
怎麼不說幾例因車架的關係導致"險象環生"的例子來聽聽
讓大家有所認識
兩個人在一起有三件事很重要:溝通•尊重•珍惜

a02001 wrote:
但是車架是比G牌的差的嗎?
那車架的好壞請問會造成什麼影響呢?!
...(恕刪)


豪 凡wrote:
好車架讓你安然無恙
壞車架讓你險象環生
...(恕刪)


壞車架的確會險象環生(斷裂...)

但KHS車架是壞車架嗎??

接觸過KHS的人應該都知道,KHS的車一向是物美價廉(相較於國內其他2大品牌)

您所提車架是否比同級G牌"差",應該沒有人做過科學性檢驗,所以應該是沒答案的~~

而且也建議您最好不要用"差"這個字眼來形容,車架等級是比較性問題,A車架優並不表示B車架"差",B車架仍有其設

定的Performance,只是比不上A車架而已,B車架並不就是"差"的車架

每種車種(架)都有其設定的用途與Performance,能達到其預定Performance的車架應該就是好車架
baby4015 wrote:
沒那麼誇張吧~把KH...(恕刪)



我可沒有指定什麼品牌 請不要曲解我的用意

單車買來壓壓平路 當然車架不管什麼等級都可以好好的使用

那天熱血 越野一下 會不會斷裂那還得憂關車架本身的 "設計"

例如說 有沒有做焊接點補強之類的 或是其他先進的技術之類的製作方式


就是因為自己騎過車架會斷 本身有這經歷 我才會慢慢去注意 "設計"


而不是看品牌 更沒有說KHS不好= =.....


可以拉回去上面看看 我是針對框起來的那句做為解答


裡頭可沒說那個好那個不好

要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
阿~~接下來的回應和我原本想的不太一樣~

我原本的意思不是這樣~~\

而是說車價你大廠要出場,一定都要有一定的強度,技術的不同就再於能否在維持一樣的強度下

重量盡量輕,所以才會有不同材質和液壓成型管的出現

KHS的車架沒有不好~只不過和我提的兩牌比起來~他是另外加補強片來達到一樣的強度

強度一樣,可是重量會重一點,成本低一點,所以用的零件應該會比較好一點

一台車多少錢就是給你怎樣的東西,這邊多一點就是別的地方少一點

沒有說他的車架比較爛,頂多重一點點,這差異有時候當他零件配好一點的時候,反而可以補回來

我只是提一下有時後光比零件,好像覺得一些廠牌的比較好,也要把車架考慮進去

例如我以前要買小徑車,同時友PANTO和KHS的在比(一樣CRMO車架全套TIGRA)PANTO就是貴好多

就單單是品牌不同嗎?GIOS就可以賣貴一點??仔細比一下輪組後,這價差其實就小很多了

PANTO的輪組我沒啥好挑剔的,想換好一點,都要破萬,不然一些輕量化輪組,少鋼絲,鋁棘輪

都是犧牲了耐用度換來的...車子的零件太多了,商人不會做賠本生意,沒有那種超值的車款
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