這陣子低階油壓碟大家好像都有共識不適合長途下坡 納有推薦的長下坡登山車碟煞嗎 看了市場一堆卻拿不定主意 目前看到這個 SHIMANO BR-M785 不知道是否會符合我的要求 體重畢竟不輕 96左右 預算的話大約5000左右 懇請大大解惑 車子目前配Shimano M445 160 cen
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M785也有配散熱煞車皮了,應該是個好選擇。不然就要XTR了,陶瓷活塞耶~~
但是跟前幾天有點關聯:關於無內胎輪組的煞車性能??,不知道樓主的煞車習慣?
我自己從以前騎V夾登山車、機械碟跟油碟登山車、C夾公路車,從貓空下滑還沒遇到煞車不夠用的狀況。
可以快就不用怕,也要讓煞車有時間散熱。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
不知道樓主指的長下坡是怎樣的下坡


小弟覺得 一般公路, 例如合歡山 武嶺下滑 之類的
一般便宜的跟本綽綽有餘!


陡下的 例如某些產業道路下滑的
很操碟盤 動不動就變色冒煙

不過這時間都不會很長
覺得用過的碟煞 便宜2,3千到 XTR 其實也都OK,

差別只在握感,
效能的部分 碟盤大小差異就很明顯了! 換碟盤比弄高貴的煞車有效!
長下坡大概就以 武嶺 東勢大雪山 大約那樣子吧 會發這個文因為目前感覺煞車大約3公里左右就會出現 前輪碟煞會出現魯~魯~魯的聲音 後輪碟煞算是共鳴吧 一整個在想換高等一點的碟煞會不會比較好 還有看到 160mm 跟180mm 碟盤 是否碟盤加大也有助於煞車散熱 我煞車的方式 點煞 + 輕煞 萬一太近的時候會施加力道 體種可能也是很大的元凶 大約換算坡度可能有5%左右 低50公尺 高280公尺距離 3公里左右中部華山路(大肚監理站過後第一間全家進去那條)
今天狠了心換了SHIMANO DEORE XT BL-M785 BR-M785(M780)這組煞車 碟盤SLX RT-64 前180後160 試騎一小段含下坡 一整個感覺有差這麼多嗎之前的碟煞跟後面換裝的碟煞 差車力道 回饋感(或者應該說成頓挫感減少)老闆在裁切油管的時候有發現這批碟煞油管內層有多加了尼龍纖維 應該是可以加強彎曲度 雖然還沒長途試騎 不過相信 下坡也許可以更長久一點


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