All mountain (AM) giant trance 27.5 4跟美利達 AM車的選擇

G牌的入門車大概三萬多,M牌的要四萬多

現在騎的是美利達的硬尾

去騎林道該換車嗎?

謝謝
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
2014-11-05 23:34 #1
winjr wrote:
All mountain (AM) giant trance 27.5 4跟美利達 AM車的選擇:G牌的入門車大概三萬多,M牌的要四萬多
Trance 或許會是不錯的選擇,如果現在有預算可以買,我會比較建議 Trance 27.5 S (2014),主要原因在避震器。

winjr wrote:
現在騎的是美利達的硬尾
不曉得您的硬尾車究竟是哪一部,如果是通勤車之類的,也不能說完全不行,早年類似或較好一點的規格(沒法兒,技術在進步呀!),也是可以在山裡面跑的。


您若要用硬尾車去各種路線從頭玩到尾,也沒有人硬說不行,只是不太有人會這麼給建議,若無足夠的技巧,恐怕會摔到虛累累;有足夠的技巧,也應該不會拿硬尾車玩口味較重的路線。


隨著造車技術進步下,讓原本多以硬尾車為戰駒的職業車手也選用雙避軟尾車上陣。
↘如 XC 界霸主:Julien Absalon


↘M 牌旗下的車手,記得 Ondrej Cink 一直都在 XC 賽事跨上雙避軟尾車出征;另一著名車手:Gunn-Rita Dahle Flesjå (最近來台灣) 有可能會拿 BIG-NINTY-NINE 參戰明年的 Absa Cape Epic



winjr wrote:
去騎林道該換車嗎?
要看您本人…

部分職業車手或是有錢的業餘車手的話,或可因應不同特性的路線選車上路,以 G 牌旗下車手 Josh Carlson 為例:

Anthem↘


Trance↘


Reign↘

PS. 圖片取自網路,如有不妥,煩請告知。
感謝大大的回覆

不去搜尋, 還真不知道trance 27.5 S 這台車



wewishyouamerryx'mas wrote:
Trance 或許會...(恕刪)
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
winjr wrote:
感謝大大的回覆不去搜...(恕刪)


我對2014 Trance 27.5S做過一些功課
有幾點我不滿意,後來放棄它的原因供你參考
1, 前叉行程只有120mm(車架是140的),而不是140mm,而且是開口式,萬一前叉要升級,選擇有限,除非連輪組一起換
2, 承前項, 換了前叉和輪組後,會發現後輪組又出現問題了,又要回頭找GIANT買QR套件
3, 外胎配的是1.95寬的XC級外胎,雖說外胎是消耗品遲早要換, 不過27.5外胎一條要2千左右,來回又差 了四千
我幾個玩林道的車友, Trance 27.5S 改到來,全車都將近九萬了(避震+輪組...)
還不如直接入手TRANCE 27.5 3 - 不過就塗裝而言,我個人是不怎麼對味啦

Ruth White wrote:
我對2014 Trance 27.5S做過功課
幾點我不滿意的地方供你參考
1, 前叉行程只有120mm(車架是140的),而不是140mm,而且是開口式,萬一前叉要升級,選擇有限,除非連輪組一起換
2, 承前項, 換了前叉和輪組後,會發現後輪組又出現問題了,又要回頭找GIANT買QR套件
3, 外胎配的是1.95寬的XC級外胎,雖說外胎是消耗品遲早要換, 不過27.5外胎一條要2千左右,來回又差 了四千
我幾個玩林道的車友, Trance 27.5S 改到來,全車都將近九萬了(避震+輪組...)
還不如直接入手TRANCE 27.5 3 - 不過塗裝我個人是不喜歡的
只能說,對於 G 牌高階車款中,較屬入門款我也有些想不透的地方。

排行在 3 這位置的配備,總覺得遲早要花錢,至少需要升級後軸 (含後勾爪套件)。照這樣的邏輯或者說是 01 可怕之處,Trance 的話,可能會建議直接從 1 以上的下手較快,抑或是買車架慢慢裝起來。

話說回來,樓主要的是一部較屬入門的款式,組車不見得是好選項,而且一部 Trance 27.5 1 成車已經快可以買 2 部 Trance 27.5 3 替換騎了 (一部裝菜籃逛市場、一部專責 Off Road)。玩出興趣與心得之後,若對 S 這款車架的塗裝愛不釋手,改車或是換車都是可以思考的方向。

所以,回到選車的通常法則,能夠用最高的預算下手,就從最高的預算下手,免得想東想西,也比較能夠痛一下就好,入手了就專心騎。若是改車或升級,有預算不會覺得痛,也有另一番樂趣。

↘順便把價格、規格比較抓進來參考
感覺會是個無底深淵...

本來目的是騎個入門,看看跟本來這台TFS champion有什麼差別而已...


wewishyouamerryx'mas wrote:
只能說,對於 G 牌...(恕刪)
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
winjr wrote:
感覺會是個無底深淵...
本來目的是騎個入門,看看跟本來這台TFS champion有什麼差別而已...
抓緊您的預算~

不然,以您目前的車先去林道試試再說,不熟悉的話,最好找車友帶,每個地方都有同好,您也可以搜尋看看,通常大家都很願意分享的。
27.5 3 的銀色配色還真不討喜, 很像幾千塊的車

Ruth White wrote:
我對2014 Tra...(恕刪)
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
winjr wrote:
27.5 3 的銀色配色還真不討喜, 很像幾千塊的車
塗裝比較主觀


版上有車友從泰倫開始騎,再轉到 Trance,感受就很明顯,所以,不妨先以您目前的車體驗看看,備足銀彈再涉獵吧!
想買trance 27.3,不知台北哪家折扣較好? 請私訊給我,謝謝。
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