[分享]CANNONDALE CO2 F7入手記錄

從Boulder入手至今約3個多月,三個月裡甩掉8公斤的肥油,平時騎騎河濱公園,爬爬北宜

公路,但最遠也不過到坪林而已.在這一段的騎乘時間當中,確定自己不是三分鐘熱度,而

是真正找到了適合自己的運動.既然認為這項運動適合自己,就希望能有好的器材相伴,

Boulder在升級了傳動及前叉之後,發覺在顛簸的路面,Boulder車架的吸震性似乎"太好了

!"手把所回饋來的震動都比屁股所感受到的小,但升級車架等於是換了一台車一樣,心裡

掙扎了好久,想換G牌的XTC,08年樣式卻要到12月24日才"有可能"出貨,但採配給方式...

也就是說仍不一定買得到啦!昨天逛了一下民生路的車店,有一台藍色CANNONDALE CO2 F7

成車,老闆很阿莎里的說,如果我喜歡的話,可以拆車單賣車架給我...第二天中午就騎著

Boulder到單車店,開始了一連串的手術...

標誌


CO2二氧化碳


L尺寸的車架,騎起來感覺比Boulder大了一點


F7


後叉上所標示的技術資料


五通前方所標示的警語


車首的標誌


與車把的銜接處


車頭碗




車身標誌




前後變速與後煞車走線


MAVIE Cross Ride法製輪組






馬吉斯310克輕量胎




FOX前叉


後叉結構


08年式XT大盤


08年式XT前夾


08年XT後夾特寫


ARIONE TRI 2坐墊










另購一組08年XT飛輪,現在兩個輪組替換使用




車把上的配件




尾燈


等了好久的牛角把手,今天剛到貨喔!


車架幾何


前視圖


全車照


現在只有坐墊包及水壺架有G牌的影子啦!



組好後沿著文化路及雙十路騎了一圈...後叉的震動傳遞現象似乎已有改善,預計週六再跑一

趟枰林看看整體效果如何~