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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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樓主

個人積分：0分

文章編號：57777636

請問眼對眼氣壓後避震器(190mm)是否可改彈簧式(200mm)

有個問題想請問各位大大，小弟最近得到一台2016年美利達one-forty(140)前後避震車，無奈...小弟本人體重有破百，氣壓後避震器有點吃不消，想換上彈簧式後避震，可是美利達配的是眼對眼190mm的氣壓避震，發現190mm的彈簧式避震選擇很少，想問是否可上200mm的彈簧式後避震，這樣加10mm是否對車的設計有影響?

2015-10-11 20:33 #1

文章關鍵字

眼氣壓 190mm 避震器 200mm 190 200

161分

2樓

個人積分：161分

文章編號：57784146

我的車是這樣換的
可以增加後輪避震行程
但是BB會向上抬高
如果只騎平路沒什麼影響
off road心理壓力比較大一點
因為重心變高了

最近一直在考慮換回190
重心底一點下碎石坡比較安心
畢竟我技術太差了

Eddychiu

396分

3樓

個人積分：396分

文章編號：57784646

歐樂B3820 wrote:
有個問題想請問各位...(恕刪)

車架的槓桿比都有有針對適性設計的，不建議任意更換規格
沒試過把氣打飽一點嗎? 有調SAG應該都ok吧

aman001

89分

4樓

個人積分：89分

文章編號：57784819

KingWayWei wrote:
我的車是這樣換的
可以增加後輪避震行程
但是BB會向上抬高
如果只騎平路沒什麼影響
off road心理壓力比較大一點
因為重心變高了

最近一直在考慮換回190
重心底一點下碎石坡比較安心...(恕刪)

<純討論>
這樣後面變高了,如果把前叉也同樣增加行程呢??比如說120->130
整體重心都會抬高,但騎乘幾何角度應該可以平衡吧
如果只是騎鋪裝路面,這樣是否ok??

161分

5樓

個人積分：161分

文章編號：57785578

aman001 wrote:
＜純討論＞
這樣後面變高了,如果把前叉也同樣增加行程呢??比如說120-＞130
整體重心都會抬高,但騎乘幾何角度應該可以平衡吧
如果只是騎鋪裝路面,這樣是否ok??

可以平衡
我的前叉行程也有加長
目前是130

4分

6樓

個人積分：4分

文章編號：57807651

One-Forty裝不了彈簧式吧,
根本沒有預留空間去讓負氣室動

你有沒有考慮過是SAG不夠
2016的One-Forty配的FOX FLOAT DPS Performance已經是EVOL版的喔
大氣室應該沒有問題的...

如果想升級不如考慮Cane Creek Double Barrel Inline吧

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