因為身材店家極力勸敗29er的Big Nine...真的有必要嗎??

其實在真找不到29用內胎的情況下,26的也是可以的


因為我很懶,所以由26~27.5~29都只接拿26的內胎用
簡單的說輪框越大剛性越差,26的耐重能力絕對超過29,因為耐重能力是看輪框而不是車架

29的優勢在於優秀的跨越能力,剛性遠比不上26

我一個客人體重OVER130,騎29ER新車一個月斷一次幅調,一直減到120以下才恢復正常

我自己體重OVER100也是騎27.5,29不是說越高越壯就適合騎~體重影響性能很大!!

如果預算有限我推薦內銷的挑戰者300 19吋

售價17800 30段變速 德國MAGURA油壓碟煞 沒啥好挑剔的

或是外銷的BIG 7 100
29er騎起來真的是爽!當然除了車架夠威之外,輪框也要撐得住才行啦~~~柏油路上只要不是太大的洞或凸起,就大方的給他輾過去就對了......



Riverhorse wrote:
其實我比較在意的是日後維修是否方便
因為明年有機會輪調到公司的湖口廠
很怕27.5er或29er的胎萬一破胎會很難就近找到地方補換胎...


除非你人在大陸,不然滿街都是29跟27.5
2012年2月買b9-500時, 輪框配的是魚眼座的, 比較耐衝擊, 騎4年最近才斷一根幅條....

一直推薦如果要買29er就要買到專業入門級以上(500型以上), 東西真的比較耐用....


stargazer wrote:
簡單的說輪框越大剛性越差,26的耐重能力絕對超過29,因為耐重能力是看輪框而不是車架

29的優勢在於優秀的跨越能力,剛性遠比不上26

我一個客人體重OVER130,騎29ER新車一個月斷一次幅調,一直減到120以下才恢復正常

我自己體重OVER100也是騎27.5,29不是說越高越壯就適合騎~體重影響性能很大!!

如果預算有限我推薦內銷的挑戰者300 19吋

售價17800 30段變速 德國MAGURA油壓碟煞 沒啥好挑剔的

或是外銷的BIG 7 100
簡單的說輪框越大剛...(恕刪)

Riverhorse wrote:
小弟本人身材 身高180CM 體重120kg
最近想買單車運動
本著自己是騎車不玩車所以想買Merida 勇士500D-1來騎騎就好
但去店家看車後店員一直說這台車會撐不住自己的重量很容易壞
我騎起來像是大人騎小孩車之類的理由
一直極力推薦我加點錢買Big Nine 20-MD甚至40-D (原本預算抓10000左右)
說大型車架和29er的輪框才適合我 騎起來也比較舒適
輪框也比較好不會騎一騎壓到窟窿就變形...之類的="=
想問26*19"是否就真的就那麼不堪一定要這種大車才適合我??
畢竟超過我的預算上限
前一台車是2012年版勇士500(19"車架)
雖然騎久手會撐得很酸脖子也很酸(應該是把手太低但座椅太高所以上半身體重都壓在雙手+頭一直要抬很高)
但騎了兩年多也沒有輪框變形或車架壞掉的問題
我完全不off-road就只是騎柏油路拚踩踏速度和距離
另外就是這種大車保養維修會不會很挑店家?
很怕下次被調職到比較鄉下的廠區工作
車有問題或破胎牽去給鄉下店家會無料可馬上維修...
謝謝~


簡單說,以前沒有29er還不是要騎26吋輪框而且19吋的車架?

只是預算一萬左右的成車配的輪組可能不夠堅固,輪組的輪框夠強壯,鋼絲張力拉得夠高,鋼絲數量夠多才能支撐你的體重,通常一萬左右的成車配的輪組不會完整符合這些條件,必要時額外花錢去找手編輪,就能有符合這些條件的耐用負重輪組。

但是你如果不願意額外花錢,那應該一段時間就得維修調整輪組。

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