2017Enduro真級八挑戰賽

登山車版好冷清~~~

跟國外相比之下
台灣登山車活動真的冷到可以

今在網路上看到2017Enduro真級八挑戰賽準備開始報名了
報名日期為10月26日起至10月31日止
至於要去哪報名還請自行Google
po個活動文還得擔心被刪文
嘖~

話說冬天到了10幾度...我還是想去外面騎車啊

2017-10-25 2:10 #1

文章關鍵字

挑戰賽 2017

Passion000

121分

2樓

Passion000

個人積分：121分

文章編號：66202798

沒辦法，台灣人總覺得在馬路上就是比較安全
反正離開柏油路，有土有坡有彎有飛就是危險

可惜台灣這塊多山的土地了
人民不曉得怎麼珍惜跟善用

auxo

4775分

3樓

auxo

個人積分：4775分

文章編號：66227918

名額已經滿了，限量是殘酷的。

但是我報到而且繳錢了！超爽！

yw1233

217分

4樓

yw1233

個人積分：217分

文章編號：66263269

最主要還是沒地方可騎....樹砍了、山挖了~通通拿去蓋房子了... ...騎個山上摔傷了，摔死了，就直接禁止騎乘.... 登山車還能騎哪....

cyt7241208

8789分

5樓

cyt7241208

個人積分：8789分

文章編號：66280714

yw1233 wrote:
最主要還是沒地方可騎....樹砍了、山挖了~通通拿去蓋房子了... ...騎個山上摔傷了，摔死了，就直接禁止騎乘.... 登山車還能騎哪....

很多步道都明定 "不可騎自行車"
很多步道都明定 "不可騎自行車"
很多步道都明定 "不可騎自行車"

台灣佔全球自行車產量很高的
卻在台灣寸步難行

冰山冷燕

77分

樓主

冰山冷燕

個人積分：77分

文章編號：66290274

台灣很多步道都建有階梯,以利於人員通行
說實在的不是很適當登山車
外國的步道有階梯的鮮少
且步行人員不會像亞洲國家這麼多
另外有時還會將人行步道跟登山車路線錯開或是兩條路線併行

亞洲人密度及步道使用率相較下會高於歐美國家
所以在亞洲國家就登山車來說
有專用的場地或路線會比較妥當些
當然專用場地或是另設自行車(登山車)路線也需要考慮成本跟地域限制等問題

超八這活動設計算是國內登山車活動最用心的了