26"硬尾車 是否還有翻新升級的價值?

最近無償從朋友那接手一台12年的XTC2,全車原廠式樣,零件看起來都頗新,據車主表示只有久久騎一次河濱而已

若想用來輕中度OFFROAD,不曉得他還有沒有升級的價值?

想在萬元內的範圍換個前叉&外胎,不過現在26"似乎不大好買零件

還是便宜出清掉再買現在主流的規格呢?
http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!
2017-11-29 0:22 #1
可惜我在美國,否則就跟你買了.

我最近也在看車,以XTC 2這種等級的車,我想就算是26吋的不改裝跑起來也是嚇嚇叫. 我在用車上大概也是比"偶爾河濱騎騎"稍微重度一點而已.

當然,如果你off road跑得很兇,那也許是另外一層考量,也許另外買新的一台比較好.
我是覺得蠻合適 輕度offroad 26寸靈活度高

26吋零件都很便宜 碰撞後要修也比較不痛

登山車不太需要很高檔變速 有調整好就可以






a52040760 wrote:
最近無償從朋友那接...(恕刪)

很想花錢改車的話就上電動套件吧,爬坡輕鬆,專心玩off-road下坡

a52040760 wrote:
最近無償從朋友那接手一台12年的XTC2,全車原廠式樣,零件看起來都頗新,據車主表示只有久久騎一次河濱而已
若想用來輕中度OFFROAD,不曉得他還有沒有升級的價值?

我就是騎這台,原廠配備不飛不跳輕中度offroad絕無問題,
新車要升級優先換踏板,原廠塑膠踏板會滑,
原廠前叉等級不高,有在操的話前叉會先壞,換支氣壓會是有感升級,
其他部分沒什麼升級的必要性。
前叉這東西 是安全的關鍵 要換就快換 早買早享受

便宜前叉騎起來很沒有信心 每天都在祈禱它快壞

何苦呢

TONY1978 wrote:
前叉這東西 是安全的關鍵 要換就快換 早買早享受
便宜前叉騎起來很沒有信心 每天都在祈禱它快壞
何苦呢

我說的最先壞也是操了三年,回彈有異音才換掉,簧圈避震真要騎到壞太難了,
若樓主能接受原廠前叉的性能,日後其實可以省下不少氣叉保養的費用。
以前的DH比賽,前叉也只有100mm,早期還更短,也是26"輪子。
所以現在的26"車種,其實也是能做到輕中度越野。在不花大錢的狀況下,前叉就等壞了再換、煞車不夠就換、輪組性能能接受的話,改個無內胎會更好用。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

a52040760 wrote:
最近無償從朋友那接手一台12年的XTC2,全車原廠式樣,零件看起來都頗新,據車主表示只有久久騎一次河濱而已

若想用來輕中度OFFROAD,不曉得他還有沒有升級的價值?

想在萬元內的範圍換個前叉&外胎,不過現在26"似乎不大好買零件

還是便宜出清掉再買現在主流的規格呢?...(恕刪)



基本上,只要簡單整理、保養,其實非常非常建議繼續用!

哪會難買,26吋零件很好買啊!! (露天拍賣一堆啊)

前叉太便宜的真的不推薦,要買請直上中高價位大品牌氣壓前叉 (輕量、氣壓可細微調整、做工用料品管都好)

jackhung_web wrote:
我說的最先壞也是操...(恕刪)


千金難買早知道莫過於此

前叉反正本來就有 又沒壞幹嘛換

幾年過去了 終於壞掉換新叉才知道好用

這時惋嘆當時幹嘛不早換

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