請教有經驗的達人:
1. trance 08 年原廠的後避震 rp2
能承受大概幾米高度的落差就會觸底? (小弟70kg)
2. 為何今天只是小助跑試豚跳,
後輪彈起離地高度約40cm,
結果後避震軸心的橡膠圈顯示,
只剩約5分之1的行程,(全程前,後避震都沒鎖死)
如果再跳高點的落差不就會觸底了?
3. 後避震孔對孔的距離越長,
是否也就代表車架本身的避震行程越長?
如: 後避震孔對孔 200mm的距離 ,一定比 165mm 後輪的潰縮行程來的大呢?
ps: 我的後避震設定是:
回彈速度調最快後,
再調回2格!
人坐上椅墊後,
後避震軸心的橡膠圈顯示,
下壓約5分之1的行程!
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coolio0206 wrote:
請教有經驗的達人:
...(恕刪)
收力很重要....
一樣的一個落差
硬幹沒收力
有時候避震器壓縮量會是收力收很好時候的兩倍
這樣你覺得你飛多少會觸底呢?
另外補一下孔對孔的問題
這部份基本上答案是"不一定"
要取決於連桿系統的槓桿比
至於槓桿比多少....則是完全沒有定數
最低有到像美麗達LRS的1:1
最高像佑圓早期的YM999下坡車....高達4.5:1
一樣孔對孔190mm的避震器
裝在Dabomb Cherrybomb Slopestyle上衝程只有4吋
裝在捷安特Trance X上有5吋
裝在Dabomb Moabbomb上有七吋
裝在佑圓YM999上有9吋
但槓桿比不同匹配的彈簧磅數也不同
Dabomb Cherrybomb Slopestyle裝個400磅彈簧就硬到不行
佑圓裝1000磅彈簧也還是軟趴趴
