因緣際會下,半強半哄接手朋友換單避車架後留下的NRS-2的車架,又開始敗家歷程,預算方面財政部長一直撥不下來,只能動用第二預備金(私房錢),就用XT等級的變速系統,就委屈家中另一台登山車沿用舊款的LX,加上朋友之前就少騎,所以車架有如新品,

這次組裝用的零配件

FSA DH carbon車把,我較喜歡彎把,看到這支二話不說馬上敗回家,花了1200大洋

XT的變速煞車組,用習慣分離式的就選購這組動用經費快11張小朋友



XT飛輪

XTR鏈條,較XT來的不易生鏽,順暢也較佳,其價位也還能接受,動用七個國父

這次使用的輪組 MAVIC CROSS RIDE的搭配KENDA LITEII 390G輕量胎




FSA大盤

RACEFACE的BB


wellgo C-17 培林腳踏

這次選用的VELO坐墊,還不硬,及FSA座管

FSA龍頭

原廠搭配的PILOT前叉

SHIMANO碟盤
便宜好用的握把,不道一張國父

開始點名

全員到齊開始組合

完工85%



煞車線太長,沒有裁油管工具,組好騎去找車店朋友裁短

裁短後

全完工


預計找個天時地利人和的日子,試試車子,賦予小紅全新的生命



文章關鍵字
rodeo wrote:
因緣際會下,半強半哄...(恕刪)

NRS怎麼會變成滿滿一堆的叉燒包...............
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
SORRY,已更換網路相簿存放位址
真是不錯啊

全紅的果然還是又熱情如火
這應該是05年最後一代的NRS2吧!
freyalai wrote:
這應該是05年最後一...(恕刪)

整理的很漂亮
沒錯,這也是當時讓我魂牽夢縈的一部車,也是因為這台車的關係,我選了06年的紅色烤漆的Anthem呀。
hysaint.blogspot.com
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