破舊登山車是否值得維修?

Audio4Life worte:
該捷安特店看到我的車...(恕刪)

店家有營運的成本壓力, 通常連工帶料會比自己DIY貴上許多.
26吋胎像樣一點的外胎一輪都500上下, 內外胎含工一千一我覺得不算坑人.
前叉的話, 過去很多車友嫌原廠太重, 改輕量的高階品.
換下來的千元以下隨便賣的很多, 看你會不會找而已.
走線調變速這個比較專門, 自己不會最好還是要找店家幫忙.
Audio4Life worte:
其實換輪胎跟內胎花了$1100,
也是覺得價格快要比上 125機車換胎價格了


換胎並不難,如果有常在騎車的話,最好自己學會換內外胎,
網拍上有很多不同等級的內外胎,可依自己的預算及需求選擇!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
Audio4Life worte:
該捷安特店看到我的車...(恕刪)

前叉和大盤沒壞就只要擦乾淨就好,前叉能鎖死就給他鎖到最緊,台北市用不到前避震,現只能當單速車騎那應該檢查後變速的張力吧
Pooky worte:
前叉和大盤沒壞就只要...(恕刪)


看了很多人的討論跟建議

都說大齒輪小齒輪盤很難壞, 所以很有可能只是調整變速系統就可以解決了

Audio4Life worte:
該捷安特店看到我的車...(恕刪)


很正常...賣車比修車好賺,又不用太出力出工。但是這種店家基本上個人不會再來第二回,尤其是自己捷安特的車還不肯修,雖然車不是你賣的,但有掛捷安特的招牌,起碼作些簡單檢修看什麼零件該修、什麼零件該換的不為過吧?而且樓主都付錢換胎了,連多作點檢查維修建議都不肯,這算不會作生意還是很會作生意?

這讓我想到以前自己改裝單車時,弄到大盤要換BB也是卡關搞不定,後來也是牽到原先購買的捷安特車店,店長一開始也是一直唸這種通勤車沒改裝的價值,但是不曉得是不是看到車身上自己車店的貼紙,還是幫忙處理換上新的BB,收費500,雖然店長態度有點讓我覺得有點機車,但起碼還是有處理,不會讓人有只想賣車不修車的感覺。

回到正題,大盤其實還算好處理,退大盤工具買好一點的,上網找教學應該都能順利自行DIY;前叉的話,麻煩的部分是在於舊前叉上的碗座取出,及後續把舊碗座裝入新前叉,這可能需要找車店或行買工具處理;裁管及打梅花的部分,可以先量好車架頭管長度,預留多一點前叉上管長度,請賣家幫忙裁切及打梅花,頭碗組的安裝順序也要記清楚、拍照以便安裝新前叉。
scottlinp worte:
很正常...賣車比修...(恕刪)


其實原始故事是這樣的: (小的文筆不好, 大大們就隨便看看就好)

入手這台老舊捷安特後, 就發現兩個問題
一個前輪扁平到該換了 (但是有氣)
騎的時候某些檔位會有落鏈的感覺

所以當下就騎到北市通化街找尋維修單車店
沒想到開店已久的老店全消失了

只好將單車騎到北市仁愛路上的捷安特
找到老闆後將問題敘述, 該老闆說鍊條鬆了, 該換
連同前輪外胎+鍊條, 索價 $1500 (刷卡)

修好取車試騎, 發現落鏈問題依舊存在, 我覺得該老闆,
應該是換好鍊子後只是將車子架起來, 用手轉轉大盤.....根本沒有試騎上路
就交車了
後來該老闆大略檢查後說大盤齒輪有問題, 說的也含糊不清, 反正就是直說不值得修了
要我將檔位固定在特定檔, 當單速車騎

我這個人個性算好講話, 當下覺得當單速車騎也無妨, 就將車騎走了

當天下午老婆將我單車外出騎乘, 回程跟我說感覺車子前輪有點軟扁
看到這樣狀況火就上來了
我將車子騎回該店, 直接跟老闆說:
你沒檢查我車子就直接換了我鍊條, 結果問題依舊
現在連新換的輪胎都出問題了?!
該店老闆自知理虧, 直說他沒換內胎導致 (我心裡OS我原先騎都沒問題, 換了新外胎就扁了?)
就說要將我舊鍊條換回, 並將錢退還給我
我說既然外胎都換了, 那就順便將內胎給換了! 錢我照出

退了我四百.... 這也是為何我說換了內外胎花了$1100 (建大牌, 很難騎, 有需要我在看型號給大家)

PS. 雖然說該店老闆技術熱誠都不到位, 但是因為退錢很爽快, 所以沒上 Google 給他留惡評
Audio4Life worte:
其實原始故事是這樣的...(恕刪)


如果真的想要修,就別只考慮附近的單車店吧
老車一些毛病,可以考慮去找阿龍看看,只是在文山區
Audio4Life worte:
其實原始故事是這樣的...(恕刪)


中變恐龍油噴一噴,變速線,殼 換一換。

外胎小八胎網路出清加內胎也才300多。

鏈條KMC 9速也才200多還附快扣。

給人家換只能多付點工錢。

我修單車就當生活本能,不然家中9台單車怎辦?

修單車的人也不對,沒認真在自己本業。

當然老車東壞西壞,能修處經常要費工。

不過台北人真的太有錢,前幾天在西湖站

520,510,xtc 這些以前破萬的車丟在公司站牌旁

任由沒風,灰塵,跟本是任意丟棄。

若你真的愛車,建議全拆,全打蠟保養,線和殼全換。

必能回到10年前風采。
Audio4Life worte:
看了很多人的討論跟建...(恕刪)

真的很難壞
我覺得是沒調好變速而已
你花個100元去給車行調
不然去城市綠洲那種連鎖的店調
jcchiou worte:
Yukon原價破萬,...(恕刪)

其實維修很容易超過新購價,一方面是很多車友會趁維修時升級,而且組車品等級,車店也未必會備料。
再者是維修有拆裝工資,而新車組裝線量大所以價廉。狀況很不一樣。


至於要修的話...真的很容易超支。如果不介意跑遠一點,建議去建國南路的丸固。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
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