去年一口氣有三個同事一同買了登山車
有兩位是美利達一位是LG的車
當時我怕我對單車的喜愛只是一時興起，所以只買了一台不知什麼牌子又便宜的淑女車(3000左右)
我也曾騎著這台淑女車和同事去爬高雄的壽山~
結果累的不是我，而是我的小粉淑女車！(嘻~)
被我操的差點解體！！！
後來~我對單車的喜愛度越來越高
淑女車已不符合我的需求，於是前幾天換了台車~
是GT AVALANCHE 2.0V的車
老實說我是一位對單車沒什麼研究的女生
會喜歡騎車起因是為了健身~
買了這台對我而言已是上等好車了(我強調"只是對我而言"唷！)
且會買這台車也是有點誤打誤撞的情況下！
說了這麼多我想請問對GT的車有研究的高手們
能說說對於GT的車有什麼需要注意的事項或是需要特別保養、照顧的地方嗎？
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GT的管材看起來都比較粗壯...車架剛性也很不錯
至於有沒有特別需要保養的地方...我想就按照一般的程序就好了
只是在騎乘上坡時要注意檔位...減少鏈條飛輪的損耗(雖然都是消耗品)
附上我的06 GT AVALANCHE 1.0D
勞動節 大崗山隨意行
~不要用自己的認為來檢視別人的作為~
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這啥碗糕啊
(超想跟大家分享我"黑狗"的英姿說
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~只能騎單車或游泳~
我同學知道後，打電話給我說“我知道你喜歡運動，先給送你一輛腳踏車，你先騎看看，不喜歡送你當禮物，喜歡再給我錢錢就好了”，那一台靓車就是GT AVALANCHE 2.0V 24速的 ~我超愛的~
我以為他在開玩笑，去找他玩時，才發現他真的要送我啊！
再試騎一段路後，我就直接騎去郵局領錢了~~因為真的很好騎喔！
一直到現在我已經是上下班騎車車，出去玩騎車車~~這輩子應該與單車脫離不了干係了~
騎乘心得是GT的車架較重，但是剛性及穩定性超好的，而且騎乘的角度很舒服，但是原廠大盤稍嫌軟了些，被我踩到變形，所以所幸更換XT大盤，原廠的輪組為滾銖輪組加鋁質輪框，一般騎乘OK，但是每次林道、山中流浪回來，就必須去調整輪組，可能是我操太兇了，但是他確實是一台好車車~我取名“遊駒.小紅”
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