如果最大片跟最小片的齒數都一樣的話那24跟27實際上差異就不大以t3為例大盤52/42/30t飛輪11/26t通常速度要快看 大盤最大齒/飛輪最小齒=52/11=4.7272如果上坡要好踩 大盤最小齒/飛輪最大齒=30/26=1.1538(ps>脚力相同下,脚力是王道)所以你只要看前後的齒比就可以了多的只是中間數值的變換當然要先確定最大片跟最小片的齒數是否相同
haywood963 wrote:有車友大大可以解說一...(恕刪) 不能直接以變速段數多少做比較至少要說出車種或齒比以GIANT M1及M3來比較M1是27速M3是24速兩者大盤都是28/38/48但是M1飛輪是11/25 公路車齒盤M3是12/32 登山車齒盤結論是24速的M3爬坡比27速的M1輕鬆不要陷入變速多寡的陷阱裡,一輛車要跑的順還有考慮傳動系統,花鼓,輪圈...等等的順暢度