菜鳥...先去你買車的車店問啊...不然看看書爬爬文啊...第三張圖是焊接用的洞第五張圖是輪框磨耗指示...磨到點不見就該換框了第六張掛鏈勾, 讓你後輪卸下來時鏈條掛上去固定, 不會在那兒垂啊垂的都是正常的
哦~~~~原來喔!!!謝謝前輩只點噓~~~不要把我這菜鳥公開說出來~~我牽公路車才第14天而已~~~噓~~~目前適應中~~沒想到騎公路車這麼過隱阿~~~咦???但是我之前騎登山車~~摺疊車~~小徑車都沒看到這樣的問題捏
第一個洞大多有, 被貼紙貼起來了可能如果沒有的話有可能框是接榫的, 也沒啥不好...青菜羅蔔各有各的好第二的點點也不是所有的框都有, 我手編輪的框就沒有, 基本上這是因應美國人的龜毛才會有點點, 我個人不喜歡第三個幾乎只有老車才有, 以前這算是作工貼心的設計啊題外話我看你開箱是兩台車, 175腿跟172.5建議你, 要體會的話改172.5腿跟170吧看你的車, 你的身高腿長應該不比我, 我用172.5算勉強了你用170甚至要165會比較順
f2344773 wrote:我看你開箱是兩台車, 175腿跟172.5建議你, 要體會的話改172.5腿跟170吧(恕刪) 我也想換172.5或170但又要花大錢~~現在買車後就沒錢嚕^^我身高167cm跨高才75cm照理來講應該適合身高175cm以上但在國外大多選手會選擇比原尺寸大5~10mm可能是捨棄回轉數吧175上坡時很好出力~適合我這沒有爆發力的軟腳~但我就是腿短~~感覺比較不適合172.5那台是我哥的我試過175在拉高迴轉數達100以上時感覺不是那麼順(大一圈)我之前騎的車都是170或172.5~~這次拿到175~~很驚訝~~可能是沒零件了吧~~因為車架47cm~~怎麼可能配175mm曲柄???
jasonwang2008 wrote:请问大大,轮圈的小圆点看不见了,就要整个轮组都换掉吗?大概骑多少公里就要换呢?轮组的寿命不会比大盘、飞轮还要短吧? 輪組的壽命不可能低於大盤和飛輪,框要磨到不見,要看煞車使用情形,如果常在下坡,磨的就特別快,或是使用不良的煞車塊(通常是低價的),也會磨的比較快,如果只是騎騎平路,停停紅綠燈,要磨掉幾乎是不可能通常,也不太可能會使用到那種程度才換框,除非你都不上小惡魔網站
IamGreener wrote:輪組的壽命不可能低於大盤和飛輪,框要磨到不見,要看煞車使用情形,如果常在下坡,磨的就特別快,或是使用不良的煞車塊(通常是低價的),也會磨的比較快,如果只是騎騎平路,停停紅綠燈,要磨掉幾乎是不可能通常,也不太可能會使用到那種程度才換框,除非你都不上小惡魔網站 這句真的是金玉良言啊