詢問有同時騎過KUOTA KREDO RACE和CKT 368 、CKT 368 RS的車車經驗分享

各位01的車友大家好

小弟目前的車車是KUOTA KREDO RACE

因為最近很喜歡CKT的車架幾何和圖裝

所以想詢問是否有同時騎過以下這三台車的經驗分享

1.KUOTA KREDO RACE

2.CKT 368(我最喜歡的圖裝)

3.CKT 368 RS(聽說五通比較強裝,但是圖裝小弟比較喜歡舊款的368)

以上

幫忙頂一下
我對CKT的車也很有興趣
只是相關的討論真的不多
希望CKT的車主可以多提供一點意見參考
KREDO And 368.....

kredo 是差不多我3年前的車子
大概服役了半年左右.....

368 是有借過車友的車子來騎了一下.....


368 RS 有BB86/BB30/BB68的規格
368 是一般的BB
圖裝我個人也蠻喜歡368 RS
昨晚有看到紅白配色的實車 真的很正點.....


CKT最新力作 398.....一看就知道是猛獸級的.....
採上下不對稱頭腕....
一樣有BB30/BB86/BB68的規格......


分享一下昨晚挑燈夜戰的369
拍的不好請見諒......


挖洗"山姆叔叔"啦...
山姆叔叔3746 wrote:
KREDO And ...(恕刪)


山姆你的練習車啊....?
hbc_8009jy wrote:
山姆你的練習車啊.....(恕刪)




這台是L號的
我沒那麼高.......
挖洗"山姆叔叔"啦...
請問398有其他更多相關資訊嗎?
像是車架取向是偏軟?硬?
上下不對稱頭腕的設計用意是.....?
話說CKT的官方網站資訊很少.....所以很多東西只能透過CKT的車主分享才能得知
rods2004 wrote:
請問398有其他更多...(恕刪)





目前瞭解到的是.....
他非常的硬.....
管材比369還粗大~

上下不對稱的設計是增加側向的強度/穩定度.....
是目前CKT公路車系列裡售價最高的....
7XXXX~
挖洗"山姆叔叔"啦...

山姆叔叔3746 wrote:
目前瞭解到的是......(恕刪)



不知道258這支車架有人有騎過或是研究的嗎?
車架夠硬嗎?比較偏平路還是山路?
那在請教一下369與kuotk---kom車架軟硬如何
小弟我目前服役的車就是ckt369的車架

但那是小弟第一台碳纖車,所以只能給個

初步的感覺,跟上一台鋁車比起來破除了

我以前鋁車傳達效率較直接的迷思,因為換了

369之後反而速度帶起來更快更直接,另外

過彎的速度感也是我上台鋁車不能比擬的~

可能那台鋁車等級真的有差~詳細的可以私訊聊~

ps. 鋁車是10年的rbx 1.0


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