[開箱] 不專業組車日誌 PART2 RTS TTR6 7.79KG

風雨交加的夜晚

這箱子經過風風雨雨要讓我踢到

話說我這邊是台北市大同區沒有下雨哩

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SRAM APEX 全套疊疊樂~
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穿這麼多衣服~
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RTS TTR6 大黃蜂車架~
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車架含前叉頭碗=1.54KG~
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2011 POWERWAY PRO 直拉金輪組~
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32T救命飛輪~
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包起來才保險 要不然擦出愛的火花就不好囉XD
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我插 進去~
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走內線+上點潤滑油才不會不順~
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來纏把帶囉~[開箱] 不專業組車日誌 PART2  RTS TTR6 7.79KG

意外來的小插曲 客人拿一之前叉來 要攻7cm的牙 攻完突然我覺得冷氣壞了

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纏好囉~
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大家最期待的重量?
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靠近一點
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在靠近一點 沒錯 不含踏板7.79KG 還有很大進步空間 FSA還真重
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以上 謝謝收看

[開箱] 不專業組車日誌 PART1 EDGE VOUGE 6.49KG 碳纖小徑車
[開箱] 不專業組車日誌 PART3 BANNARD TRIPLE 復古小徑車
火疾風 wrote:
風雨交加的夜晚這箱子...(恕刪)
大黃蜂

好像碟煞盤
Stallings wrote:
好像碟煞盤...(恕刪)



是啊 好像是浮動碟喔~

呵呵 這麼晚不睡覺啊?
手把帶與車架的搭配真是一絕,讚!讚!讚!!
手把帶真的配的不錯 呵呵

這台車有壓縮嗎? 上管感覺好沒氣勢 個人覺得拉
andy032493 wrote:
這台車有壓縮嗎? 上管感覺好沒氣勢歹勢 個人覺得拉 ...(恕刪)


+1

不知和有名的壓縮車王,G排TCR比 哪個比較壓

有人比較過嗎
pixal64 wrote:
+1不知和有名的壓縮...(恕刪)
TTR6 跟 Rafale 不知道是不是同一支車架?
如果是的話,那麼他的壓縮的確比 TCR 來得大
我雖然喜歡壓縮車架,但是看到壓這麼大的車架,我也只能說 oh my God
pixal64 wrote:
+1不知和有名的壓縮...(恕刪)


SRC168跟COMP 有得比~~
lugalugaa wrote:手把帶與車架的搭配真...(恕刪)


嗯啊 很搭吧 車主原本想找金色的

andy032493 wrote:
這台車有壓縮嗎?...(恕刪)


當然有啊

我再來量量看我的tcr~誰壓得多= =

有壓爬山很威

不過我覺得這架不應該跟tcr comp比 應該跟adv比

src 168 站不上檯面啦~


黃黑色...好騷包=.=



那個APEX飛輪,11-32....包裝上還有個欄位是12-36,
該不會過一陣子出12-36的飛輪吧@@~
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