[請益] 煩請推薦 2012 TCR SL 1 or TCR SL3

首先感謝板上大大對之前公路車的建議

目前小弟決定以2012的TCR SL 為購車首選

小弟主要用途是一般健身及假日騎乘 單日不超過100K 不參加比賽

目前的方案

A.購買 2012 TCR SL 1 短時間內不作改裝及換輪組的打算 原廠輪組以目前來說應該是很夠用了
SL1 訂價 66000 車重 7.5 KG M SIZE

B.購買 2012 TCR SL3 短時間內更換坐墊及 跑五或跑三輪組(店家建議可以多點錢 上更好一點的輪組)
SL3 訂價 42800 車重 8.1 KG M SIZE

(上述兩台 想以 M/L Size 壓在8公斤以下)


之所以會跳到SL1 是因為他實車的塗裝真的太喜歡了 雖然SL3塗裝也很喜歡

但相較下黑紅配色更吸引我


以目前的需求 想請教各位比較推薦的方式


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題外話

昨天去了傳說中服務不錯的 達X西車店

說真的裡面的店員真的服務很好

我在詢問Size的時候(185cm 79kg 跨高86.5) 店員說 M 或 M/L

當下他拿了 2011 M Size ADV3 讓我跨坐

跨上去後 手握煞把 店員看了一下 還是推薦我以 M/L去挑選車子

跟店員閒聊了一下 真的覺得服務滿不錯的 推一個


文章關鍵字
kkk184 wrote:
首先感謝板上大大對之...(恕刪)

185 M號連騎都不用騎
直接上M/L 或 L號

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推TCR SL2 ................
我也是在糾結這兩款公路車。
因為SL 1 和SL 3 差價有點大,而且從官網上看不到輪組、坐墊、彎把的區別,不知道買SL 1到底值不值這個差價。配色的話兩款都狠喜歡,個人喜歡SRAM的變速方式,所以SL 2就不在考慮範圍了!
順便感慨下,2012款的公路車都漲價了不少,但是配置的確沒有想像中的優!

橘子皮男生 wrote:
我也是在糾結這兩款公...(恕刪)


輪組部分
SL1 搭配 MAVIC AKSIUM RACE
SL3 則配 GIANT 原廠輪組 這一組跟TCR2一樣

坐墊
SL1 Fizik
SL3 原廠坐墊

另外就是變速器速聯 二級 vs 四級

依開版大的情況看來,買SL3心裡還是會有沒入手SL1的遺憾,
所以建議還是直上SL1,也可以省掉不少升級的困擾.
預算夠的話建議上SL1,頂多是剩換輪組的問題,也不用再想東想西的...


話說2011的TCR SL價格比較佛心來的...
TCR SL 1 就直上了吧!不然到時又會給自己找了個換車的理由!小朋友又要再次的出走

jtms3535 wrote:
TCR SL 1 ...(恕刪)


原以為大家會推SL3 加好輪組 不過結果卻不太一樣 ^^

這讓我想到 我騎yukon的時候 總是想組一台三四萬的xtc xt套件登山車

這怨念 直到我覺得下台車要買公路車的時候 才完全消失



當初買sony a550 單眼相機的時候 也是遇到買就鏡頭的問題

考慮了好一陣子 直接買了16-80ZA 買了之後 真的比較不會東想西想

不過把預算拿去買鏡頭 間接造成 現在還在考慮買哪台公路車

因為那筆預算 只能在鏡頭跟2011 TCR SL3 兩者中擇一 所以現在才.....




請問2012 SL3原廠配的是什麼型號的輪組?重量約多少呢?另外花鼓是否為前2後4培林?感謝。
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