[開箱] CKT 398

　　最近天氣真的都不錯，雖然是熱了點但總比下雨天不能騎車的好，加上看了環法與奧運的單車比賽，也讓我天天都騎著我的愛車(CKT368)，車友們打量我的車試騎了過後，讓車友原本是有考慮換公路車，到愛上了CKT，想想多了一位跟我騎乘一樣單車的也不錯(哈，目前台北一起騎CKT大概有4位)，下面就是幫車友介紹的開箱文，它可是CKT 398 (CKT官網)。

叮咚叮咚，貨運來了，這的不起眼箱子卻是裝了整套CKT 398的寶箱，也就是車友的愛車。



未拆封的車架，隱隱約約透露出車架的色澤，它就是CKT快點拆開它。



拆封後的車架，全碳纖維C3材質的車架，今年的烤漆未免太熱熱熱熱血了。



CKT羚羊把，每年的塗漆都不一樣，不過今年的未免太好看了，紅白搭黑色真的，心中的念頭又慢慢的燃起。




大盤是CKT的CT盤，配上Carbon曲柄(我超級想換)很精緻，配上精美的CKT陶瓷BB。



全碳纖維的前叉。



板輪，CKT碳纖板輪組，黑紅白配，使用會讓人熱血起來。




準備放在車架上組裝，超漂亮的烤漆紋路。





裝上後輪組，飛輪，大盤，座椅，國產的微轉變速器，前後變速與變速線，線路牽引好了，整個公路車的雛形都具備了，這變速器絲毫不輸給國外大廠，CKT的車任何正式比賽都承認它是比賽用車。




裝上車友的測速器，雖然背影有隻腳，不這不是重點，哈。



大功告成，好精緻的一台車，難怪CKT主要銷路都銷售到國外，雖然台灣車友不多，但是我們知道CKT的好，好美的公路車，兼具了品質與美感，真的是台灣精品，好的車子也是一種美麗的藝術品，想到的時候就走過去看一看外型，轉一轉輪子，擦擦車身，也是一種不錯的享受。








　　當初會選這一個品牌的碳纖車，是因為這個牌子比較少人騎，撞車機率小，而且是內線設計，外觀比較好看有型，是台灣製造，品質也不錯。台灣真的是腳踏車王國，CKT真的是精品中的精品，它沒有國外同級車的高價，卻兼具了優越的品質和美感，它已經是國際很多比賽的用車，看到CKT的自行車，會讓你打破名牌的迷思，不自覺的愛上它，真的是台灣的榮耀，CKT加油。

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