但到最後卻是帶回一肚子疑惑(Giant R3 之...帶著錢居然沒買到車)
總而言之店家跟版上的網友們多半認為要再向上升一級
其中更有前輩建議以自己的需求為重，最好能騎過再決定
因為登山車跟彎把公路車的騎乘體驗有很有大的差異
所以我就花了點時間在網上尋找要到哪裡租公路車
本來還擔心找不到...(心裡的OS...那麼貴的東西誰會拿出來出租
)不過後來卻真的給我找到了
而且網拍的標題上還寫著"單車出租！老闆瘋了！"(我也覺得是瘋了...
)出發前我還先打電話確定當天是否有營業、有公路車出租嗎、有S或XS的size嗎？
因為雖然同在台北，但離我家還是有段距離
我可不想撲空或租到一台size不合的車
雖然我都很早出門去騎車
但因為店家10點才開門
所以我必需壓抑心裡的迫不急待、努力撐到10點再打電話確認
再從一路從台北的最東邊騎到最西邊...哈哈
他們的店真的在門口擺了好多閃亮亮的車在出租(老闆不是瘋了就是佛心來了
)
這家大稻埕的捷安特還真的就在大稻埕碼頭出入口的對面
真是有夠方便的，真希望我家也可以離河濱近一點
雖然網上刊的公路車是 PINARELLO FP1
不過我比較想要騎捷安特的車
而且即然這是捷安特的專賣店...會不會剛好也有捷安特公路車出租呢?
所以就試探性地問了一下
想不到接待我的人就很爽朗地回答說:「當然有啊！」
然後就到後面牽了台 TCR2 出來
我想當時我的雙眼應該是閃燿著光芒吧
因為我是騎機車去的
所以我自備了個馬鞍包以便隨身攜帶貴重物品
而身上厚重的外套及長褲都放進背包寄放在店裡
店家的服務也很到位
他們依我的身高調整了座位
然後檢查一下車子、給輪胎打氣、並且幫忙把車牽到門口
之後我是牽著車慢慢過馬路走去大稻埕碼頭
因為路口的車子有夠多
二來我對車子不熟...嗯...快二十年沒碰過彎把了
所以小心為上(畢章無是人或車受損都不好啊
)還沒騎上去就發現第一個驚喜...好輕好輕...單手就可以輕鬆提起!!!
因為 TCR2 算是我目前的夢想車型，加上幾乎全新的外觀
在開始騎車之前我忍不住先花了將近十分鐘的時間欣賞及拍照
甚至想像著它就是我剛剛買下來的新車
它的輪胎真的是一點胎紋都沒有、而且有夠細的
連上頭的字樣看來都很迷人
車架尺寸為XS
上頭那個數字2不知道是什麼意思
最後請經過的車友幫忙拍張我跟車子的合照
嗯...因為天氣冷所以在車衣裡加了件內衣、再套上風衣
怎麼看起來像是胖了十公斤...
騎乘心得及發現:
雖然在今天之前一直對公路車有很多的憧憬
不過在真的騎過之後除了驚喜外，也有很多與想像不同的地方
就像網上的前輩講的那樣，只是沒有親身嚐試就很難體會
首先車子騎起來真的很輕快
腳都還沒踩完一圈、車子就開始滑動
而且一點都不覺得它有打算停下來
變速的部份來說
變把操作很輕鬆流暢
不過那個升檔降檔真是讓我有夠混亂
但一開始我實在分不清升檔降檔到底是往哪變
因為以前都是看把位上的1,2,3...數字越大越快
而 TCR2 沒有做這樣的標示
一時之間真是轉換不過來
另外最高的齒比似乎不太用得到
後變大概降個兩三檔騎起來比較剛好
而且此時如果依照我踩登山車的踩踏頻率來騎的話
速度就快到必須非常專心、完全不適合左顧右盼了
中途也試用了最高的齒比
等我踩到最習慣的踩踏頻率時
但因為踩起來要很用力
所以不到一分鐘就吃不消了
不過速度真的是飛快
此時我可以明顯感覺"車子比人強很多啊"
再來是我遇到的一個大問題...
因為我的個子不高、而且手也比較小
當我握上把時手指只能扣到剎車桿大約一半的位置
所以剎車時不但要很用力、而且也會出現 delay 的情況
如果要完全掌握剎車就要去握下把
不過除非騎到一定的速度
否則在慢慢騎的時候、那姿勢其實是非常累人的
想要輕鬆騎的時候是可以握把手平平的那段
但是那裡就完全沒有剎車可以用
而且公路車很靈敏
在緊急或低速小幅度轉向時真的好恐怖(也許是我對車不熟啦)
所以除了人車少的路段
基本上我都覺得騎得有點辛苦或擔心
大約一小時的體驗
我騎了滿長一段距離
整體而言 TCR2 非常令人驚豔及滿意
但我也不得不重新思考自己的用車習慣及騎車的目的
光是剎車及騎乘姿式問題的影響就很重大了
後來回到店裡也有跟他們聊聊
老闆也依據我的狀況推薦了 Anyroad 2
但是我個人很不愛那彎彎的上管
所以也不考慮
雖然還是夢想著要擁有一台彎把公路車
不過在預算有限的情況下
我還是要從務實的角度把錢花在刀口上
後記:
大稻埕的這家捷安特是我曾經去過的六家捷安特中服務感受最好的
裡面的人都很熱情爽朗、極積主動
另外在服務的小細節上也都滿到位
而且他們的租車服務對於想要體驗 Giant 特定車種的人非常實用
很值得推薦
在這裡給他們一個
也謝謝林先生昨天的周到服務
