騎彎把公路車的, 是不是很少在握下把 ?

前陣子的環台公路賽, 我有看轉播發現就連職業選手也大部分都握上把和煞變把, 就連在衝刺時握下把的也頂多只有一半的車手

我平身是騎平把公路車, 後來問過幾位騎彎把的朋友, 他們說平常很少在握下把, 更有朋友幾乎沒握過下把, 而且還說早知道就買平把了

是不是大家在騎都不常握下把呢, 這樣感覺平把和彎把差異就不是那麼大了
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看人,要拼命衝而且有力拼命衝的話就會握下把。。。
哈哈哈,我當初就是想如此, 才在一堆同事瘋彎把的同時, 堅持平把
我要爆發和高速下坡時一定握下把的,一來風阻有低到,二來我要拉brake也比較好施力
OK啦,反正你朋友都這麼說,你自己也覺得平把就足夠,這樣不就好了嗎?

Maocrab wrote:
OK啦,反正你朋友都...(恕刪)


因為最近家裡騎單車的變多了, 所以才在考慮新買的是不是要改彎把, 才有此一問
下坡的時候下把就很重要了
n2498 wrote:
前陣子的環台公路賽,...(恕刪)
以前選Drop大把的時候,只有平路才會抓下把
(因為要趴得很辛苦,自己以為是環法英雄)
後來改Drop小把,平路、爬坡、下坡都蠻常抓這位置變化一下姿勢

平把只有一個抓點,若加上牛角那就又多一個點可以變化

而彎把抓點組合就多了,前提是設定要符合身體的現況,才會發揮彎把真正的用途
騎百公里就不會太辛苦了~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

ericsss0203 wrote:
以前選Drop大把的...(恕刪)


所以一般來說小彎把比較不趴嗎

還是不同人有不同的情況
n2498 wrote:
所以一般來說小彎把比較不趴嗎
還是不同人有不同的情況...(恕刪)

慘的是我不止腰彎的不標準
手指頭還短...

請看小弟『換老半天才會到對的彎把』的血淚史
http://ibikeeric.blogspot.tw/2013/08/991-gtr.html

設定可以找找專業店家,或是多參考車友的設定
重要的是...不要讓身體適應硬體,而是要硬體來符合自己的需求
除非您是練武奇才~呵呵
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
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