不建議,1. 自己的身體都搞不清楚, 連尺寸都很難說, 卡鞋一次到頂風險也高, 因為大部份的情況, 鞋子會愈換愈小2. Fitting是站在了解自己的身體的為前提, 外面那些Fitting只是參考用, 比賽選手不用Fitting setting 大有人在, 起碼只是找到合理的"區間" , 不是合適的區間3. 在這裡問, 風險也不小, 你應該要找"車騎得好的人"問, 不是多找 "騎好車的人" , 選錯目標市場, 多走有比賽氣息的車店比看文字按下一頁機會成本小。4. 打騎得快決對比騎得快容易多。你可以不信,現實還是存在, 騎好車的人在這裡較合適
kevin21823 wrote:朋友要入坑看上了AS...(恕刪) 我第一台公路車就是ISP,我覺得負責fitting的人很重要,幫我弄的是賣車的老闆,本身也是騎ISP車架的,算是經驗豐富,最後也只微調過一次,墊高0.5cm後就一直沒再動過
不見得座管高度僅和跨高有關係,並不會隨著車齡上升通常公路車騎久後,核心肌肉群經過鍛鍊,柔軟度會有所提升這時候會需要陸續再對座艙設定進行調整但座高並不會有所改變只要找對人fitting設定座管,是可以放心截下去的另外,ASTER這台車的頭管是短頭管請找對人進行FITTING,版上這台車的分享文,清一色是長頸鹿設定代表fitting技術完全不行"如果"是原賣店提供這樣兩光的fitting技術還建議您慎選店家截座管,不要在原賣店截管最後,車輛尺寸也請您參考原廠車架幾何,自行判斷慎選因為原賣店可能提供錯誤的建議
我就是先騎登山車1個月直上的!捷安特系統假設顯示bb到座墊是70公分我第一次多預留2公分騎了3次,因為腳伸太直小腿都快抽筋了馬上去裁1公分目前騎了快500公里都無不適而且其實還可以用墊片加1-2公分除非你年齡還很小還會長高不然其實沒這麼可怕喔!
雖然不建議第一台車就買ISP但還好啦~~沒有那麼誇張ISP 車架還是可以靠墊片調整2~4CM (看座管束)只要是自己騎,店家fitting沒有量錯後緒微調是沒有問題的fitting 要是能誤差到4CM以上那表示是店家的問題了