七月份在桃園智崗買了一台 REACTO 4000 TW，騎了二個禮拜發現座管有下沈問題，回去智崗固定之後繼續騎。之間還介紹了三個朋友買了REACTO 400TW 跟4000TW。沒想到惡夢接連開始⋯⋯每個朋友的座管陸續發生問題⋯⋯⋯調整幾次還是有鬆脫情形⋯⋯還把烤漆刮下來⋯⋯現在躺在桃園智崗待原廠回覆處理方式⋯⋯⋯有圖有真相...3台⋯美利達應該出來面對⋯⋯⋯這是跟捷安特的差距嗎⋯⋯出來面對⋯
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royer627 wrote:
七月份在桃園智崗買...(恕刪)
之前小弟的400也是發生了坐管下滑的情況，後來發現，是坐管固定器有問題。
會發現是因為，有次發生坐管下滑後，坐管固定器的螺紋就脫落了。
因為自己剛開始騎車時，也會依照自己核心狀況下去調整坐管高度(空力車真心趴)。
那時候有發現，坐管固定器的螺絲會漸漸的往坐管靠(正常是鎖在中間)。
然後，固定器的前端會漸漸的往上翹...
如果，你們也有類似的情況，有可能是固定器有問題。
個人去歐盛達換過一顆固定器後，扭力值抓7牛頓，現在是硬梆梆的情況。
另外，碳纖止滑劑不要用的太節省，這是我看歐盛達技師處理後的心得XDDDD
空力車的坐管固定，的確是不好處理(還容易有異音)。
烤漆的刮傷就，因為自己會調整，所以早已刮花已經無視了...
