小弟我原本打算買(因為是第一次買,所以先買便宜的),RIDE903或scultura 92/94
但店裏的老闆說RIDE903是去年代的
要買今年的比較好,scultura 92/94是老版推薦給我的,於是我就買了scultura 92,但是我在網路上找好久都沒有scultura 92的開箱文等
難道人氣不好?品質X?……
請問碳纖維真的比較好嗎?
沒啥好不好,買了有時間就給他騎下去就對了.
沒啥人開箱不是表示更稀有嗎?哈哈~~~~
碳纖維輕阿 最高等級

92是因為是低階入門車 買的人有限
不過他二手市場量多 多到我不想看

sadan7654339 wrote:
小弟我原本打算買(...(恕刪)

等你來發開箱文

sadan7654339 wrote:
小弟我原本打算買(因...(恕刪)


這部車沒有不好,車架作工也不錯,但它的定位是入門公路車(非某些平價偽公路車,92的車架是競賽幾何),在配備上也是通勤以上輕度運動的取向,讓使用強度不高、輕用途、經濟取向車友可以以平價的模式入手公路車...

老實說,這裡是01,您可以發問、爬您所想要的文,都可以得到解答,但對於開箱文,在這裡大都是火力展示,火力不足的器材裝備,應該不太會開箱(當然也有例外的),所以沒開箱文不代表沒人氣,也不代表東西不好...

關於碳車跟鋁車,沒有絕對好壞,因為材質特性不同,所呈現出來的騎程感受也不同,各有利弊,但建議新手可以先騎鋁車,日後騎出興趣 增加更多公路車經驗知識,再進階碳車,一定能很明顯感受到材質不同所帶來的差異,當然一開始騎碳車也沒甚麼不對...

宅爸爸阿鑫 wrote:
這部車沒有不好,車架作工也不錯,但它的定位是入門公路車(非某些平價偽公路車,92的車架是競賽幾何),在配備上也是通勤以上輕度運動的取向,讓使用強度不高、輕用途、經濟取向車友可以以平價的模式入手公路車...
老實說,這裡是01,您可以發問、爬您所想要的文,都可以得到解答,但對於開箱文,在這裡大都是火力展示,火力不足的器材裝備,應該不太會開箱(當然也有例外的),所以沒開箱文不代表沒人氣,也不代表東西不好...
關於碳車跟鋁車,沒有絕對好壞,因為材質特性不同,所呈現出來的騎程感受也不同,各有利弊,但建議新手可以先騎鋁車,日後騎出興趣 增加更多公路車經驗知識,再進階碳車,一定能很明顯感受到材質不同所帶來的差異,當然一開始騎碳車也沒甚麼不對...


大大講解真是精闢

火力不足的開箱文似乎不多

樓主也不用擔心

雖然開箱不多

但是實際上騎的人不少

如果有遇到什麼疑問都可以問(當然還是建議爬文後再發問)
我的cannodale supersix evo 105都懶得開箱了,便宜車更少開箱機會,沒有也是好事,因為沒有人出問題上來問

宅爸爸阿鑫 wrote:
這部車沒有不好,車...(恕刪)


火力展示~哈哈,形容的好貼切,就是在01版看了很多火力輸出,導致火力低迷的展示品數量少,換作自己也不敢展示出來,而且也沒什麼好展示的。
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