不好意思!又打擾了😂

最近有股想要騎公路車的衝動
Q1.
請問預算在 3萬一下 的Giant有推薦的公路車嗎?我是假日騎休閒的,偶爾平路 偶爾山路!
Q2.
16速 18速 20速 這些速別差在哪?
為什麼雜排有24速且比G排20速的便宜?
Q3.
請問跟朋友共買兩台這樣會算團購價嗎?
會比打折來得便宜嗎?
Q4.
如果要選一成配件推薦選什麼?
安全帽已經有了,然後不想選車衣和車褲,這樣還能選什麼呢?

以上問題還請各位高手指導一下
謝謝您~
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回第二題
因為雜牌的變速可能是前3後8
G牌的20速應該是前2後10
變速是看後變的齒輪數來決定價格的
預算 30000 的捷安特公路車,
就只有兩款
Contend 或 SCR

再上一級就是 TCR
最便宜要 39800 (未折)

在 01, 永遠有捷安特打 8折或 85折的傳說
我在台北找不到, (當然可能我不熟門路)
你找不找到要看你的做化.


kyrieivring wrote:
不好意思!又打擾了...(恕刪)
3萬的也有TCR 1 可選
1.你如果想要FITTING 至少要買到CONTEND

2.建議你可以先做點功課,例如登山車跟公路車的變速系統差異,或是飛輪齒數的差異,有些車飛輪配到11-32,那在爬坡方面可能就相對11-28來得省力一點,這些零件資訊捷安特官網大部分都有列

3.你在網路上問折扣真的意義不大,基本上平價車價格就是很死,打個9折送你FITTING就不錯了,如果你買兩台39800的TCR也許還好說。

4.前後燈、水壺、水壺架必備,大部分的人會加個坐墊或上管包,打氣筒也不錯,隨車工具

我是建議你不要一直三心兩意啦...直接找離你家近的捷安特經銷商跟直營店各去一間看看就知道了。
假日車手我比較建議平把公路車. 為什麼? 彎把公路車是需要習慣的, 你前幾次騎一定會腰痠背痛脖子痛,必須幾乎天天騎才能慢慢去適應. 如果是假日車手, 週末騎完酸得要命, 然後又等一個禮拜, 到時候又重新酸一次, 永遠沒有習慣的機會. 而且騎休閒,平把的話比較有機會欣賞周邊的環境,而不像彎把處於戰鬥姿勢,唯一目的就是彎著腰往前衝,比較不休閒.

看你的問題應該是才剛入門沒多久, 入門車而言其實Escape或FCR(碟煞)就非常好了,上山下海絕沒有問題. 不過你既然預算有到三萬,那我建議Fastroad Comax 2. 它是平把,對fitting比較沒那麼嚴格要求, 但既是碳架,變速和煞車和輪框也算有一定的水準,絕對適合你的需求. 當年柯P一天北高就是騎Fastroad. 本01這裡有還有一位大大靠著Fastroad一年騎一萬多公里,台灣哪個地方都去,讓人非常敬佩! 至少告訴你Fastroad絕對是一台足以勝任的車子就是了.
不排斥二手車的話,可以上網搜尋「捷安特認證中古車」,北中南都有直營店。前陣子我才在興大店買了一台二手的Anyroad 1,目前正開心使用中。
kyrieivring wrote:
不好意思!又打擾了😂
最近有股想要騎公路車的衝動
Q1.
請問預算在 3萬一下 的Giant有推薦的公路車嗎?我是假日騎休閒的,偶爾平路 偶爾山路!
Q2.
16速 18速 20速 這些速別差在哪?
為什麼雜排有24速且比G排20速的便宜?
Q3.
請問跟朋友共買兩台這樣會算團購價嗎?
會比打折來得便宜嗎?
Q4.
如果要選一成配件推薦選什麼?
安全帽已經有了,然後不想選車衣和車褲,這樣還能選什麼呢?
以上問題還請各位高手指導一下
謝謝您~


A1.新手個人建議入手Contend或者Fastroad

A2.不一樣的速別有不一樣的齒比
成套的東西會比散件便宜,另外變速套件等級會影響使用上的感覺,等級越低越不好用

A3.這要您找車店商談才會知道 各家店有各家店的折扣

A4.騎車必備安全帽之外 也必備前後燈
尤其是前燈如果無法預料是不是會騎到晚上又沒燈的地方
最好不要買警告燈(閃爍燈)

另外如果是買彎把車 最好是做一下fitting(人車騎乘姿勢調整,用以確認車架大小、座墊位置、龍頭長度) 相對比較不容易造成運動傷害 也比較會騎的長久
現在買TCR ADV2 送訓練台加馬錶(加起來1萬左右)

車子9折約45000元
贈品10000元

賣掉贈品 全新TCR ADV2 (碳纖維車)就只有35000
一定要Giant嗎? 騎休閒又要有公路車感受的話,其實美利達Silex系列還不錯。
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