ll8+33l0 wrote:不同公司吧,卜赫馬...(恕刪) 雖說兩間是不同公司但很多零件都有互通的卜赫馬的碳纖前插就是Trigon的回樓主Trigon以外銷為主國內的知名度較低但評價還蠻不錯的品牌定位也比卜赫馬高騎了二年多只有個讚雖然我的是空力車但車重7.5KG騎山路的表現也很有水準
我有台TRIGON RQC31,買它的原因是T曾為LOOK代工廠,造車經驗和技術應該不會太差;而且在台灣沒GIANT那麼知名,購整車套件及輪組搭配一堆好料。車子如何?只能提供n年前的老黃曆,當時有場F8和C60試車會,騎後感覺是F8> RQC31>=C60。5樓PO的那台是TRIGON最新款,TRIGON車隊的外國妹子,在台灣大大小小比賽時騎它;妹子正照片上相,攝影大哥都愛,在賽事照片能見度蠻高。抓自網路,如有侵權請通知撤圖。
踹共就踹共 偉爾達是啥 哈哈trigon 很早技術力就很不錯 很早就輕量化了早期全碳叉就是trigon獨賣 fuji 那些都是爛貨10年前想組一台國產小牌的全碳高性能車trigon會在名單內這幾年來沒聽說什麼新技術 但穩定舊技術拿到現在比也不會輸人但老實說也不是主打便宜大碗品牌新車友應該很陌生典型的猶豫品牌 要我買trigon 是不差啦那我可以貼一點買阿公18