常爬山，所以這次依舊以碟剎為主要考量，再考量價錢，LANGMA ADVANCED 1 Disc 就成為首選了。
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是變色龍藍。
變速與剎車把手 SHIMANO Ultegra （11S）
車把手
傳動系統
.
有LANGMA標誌的上管
［心得］
第一次騎彎把車，很多地方要適應，如把手距離、腳踏的間距，車子重量也是一大考驗。剛上路時，因爲車子比thrive1輕太多，一度抓不到重心，還好穩住了。
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牽車當天就去首航22km，來張暴龍和我的變色龍藍合照。
去年四月買了第一台不算公路車的公路車Thrive 1，從沒想會再進階，而且不到一年就換車。
常爬山，所以這次依舊以碟剎為主要考量，再考量價錢，LANGMA ADVANCED 1 Disc 就成為首選了。
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是變色龍藍。
變速與剎車把手 SHIMANO Ultegra （11S）
車把手
傳動系統
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有LANGMA標誌的上管
［心得］
第一次騎彎把車，很多地方要適應，如把手距離、腳踏的間距，車子重量也是一大考驗。剛上路時，因爲車子比thrive1輕太多，一度抓不到重心，還好穩住了。
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牽車當天就去首航22km，來張暴龍和我的變色龍藍合照。
常爬山，所以這次依舊以碟剎為主要考量，再考量價錢，LANGMA ADVANCED 1 Disc 就成為首選了。
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是變色龍藍。
變速與剎車把手 SHIMANO Ultegra （11S）
車把手
傳動系統
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有LANGMA標誌的上管
［心得］
第一次騎彎把車，很多地方要適應，如把手距離、腳踏的間距，車子重量也是一大考驗。剛上路時，因爲車子比thrive1輕太多，一度抓不到重心，還好穩住了。
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牽車當天就去首航22km，來張暴龍和我的變色龍藍合照。
