美利達公路車,原廠輪圈規格其中一項寫『Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)』
這是一定要安裝無內胎的外胎?或也可以安裝有內胎的外胎呢?
我想自己換外胎(第一次學習,還沒換過),我要換有內胎及外胎,但不確定這規格的輪圈是否可放內胎+外胎。
附註:
1.原廠可能是無內胎
2.我買二手車(配備都是原廠,原車主說應該是無內胎)
個人積分:5分
文章編號:86864837
文章段落
可以裝open胎也可以裝無內胎
目前以giant 跟cadex及zipp等輪組有限定必須裝無內胎
今年token也走向無內胎輪組了
所以在後續選輪組上要特別注意
這些輪組必須對應無內胎輪胎才能裝
我個人是不裝無內胎跟補胎液,直接捨棄改用open胎
我手上有一組2021年式giant slr 1 42mm disc就是無內胎限定
不過我花錢強迫捷安特的技師
幫我直接硬塞內胎跟美國克破2進去,直接硬改成open胎
使用過cadex無內胎輪胎跟瑪吉斯new high road
都可以改成open胎
前提是外胎都必須是無內胎專用輪胎,原因是因為胎唇設計
胎壓都打100~110psi左右
累積超過六千公里以上,從來沒有破胎紀錄,就算是硬吃圖釘跟尖銳大顆碎玻璃都沒破過
給你參考
如果你熱愛無內胎,請直接板上聯絡tony1978大大,他會給你很多幫助的
謝謝你用心分享這麼多內容,我裝開口胎!用GP5000
是最好用的一代,但也快絕版的一代。
特色是有勾邊,所以市面勾邊的外胎都可以用。
補充
Hookless顧名思義叫做無勾邊,無勾邊的只能用在hookless專屬,不可以跟tubeless ready混用。
tubeless ready 如果是成車輪組交車,
一般原廠給你的時候都會是無內胎有補胎液的狀態,
也就是,你去打開它一定會噴汁。
除非特別交代用內胎,不然一定會交給你無內胎狀態。
要換成有內胎,tubeless ready無內胎的氣嘴要拆下來,
氣嘴長得是一條比較長看起來固定在輪框上的樣子
一開始鬆開可能有點困難
但我曾經在野外大力扭還是可以扭的開。
內胎一般的氣嘴是固定在內胎上,所以tubeless ready氣嘴一定要拆掉才裝得上。
所有的汽機車都是無框勾/無內胎,不用補胎液 因為胎壓低太多了..輪框不能變形,沒有用襯帶; 公路車無內胎能打到80~125 psi...輪框外胎的設計有勾無勾不一樣
謝謝你們都很棒的內容與輪胎內外胎及打氣等資訊的留言與分享,很棒喔
鉗入式輪胎:當輪胎充氣時,輪胎胎唇部會鎖定到輪圈胎唇座及/或輪圈鉤珠座上
ISO/DIS 5775-1:2022
3.1
clincher tyre
tyre that has beads that lock onto the rim bead seat and/or rim hook when the tyre is inflated
3.1.1
tubeless tyre (TL)
clincher tyre (3.1) that is functional without an inner tube or sealant to maintain inflation pressure
3.1.2
tubeless-ready tyre (TLR)
clincher tyre (3.1) that is functional without and inner tube but requires sealant to maintain inflation pressure
3.1.3
tube-type tyre
clincher tyre (3.1) that is only functional with an inner tube to maintain inflation pressure
3.2
tubular sew-up tyre
completely enclosed tyre with or without an inner tube that is either glued or taped onto the rim.
Note 1 to entry: All clincher tyre types defined in 3.1.1 to 3.1.3 may also be referred to as “open tubular tyre” if the tread is glued or vulcanized onto a non-vulcanized casing
JW75 wrote:
其實現在市面上新的輪...(恕刪)
哇!你好認真看待名稱定義及資訊
個人積分:5分
文章編號:86930201
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