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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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七野西瀬

45分

樓主

七野西瀬

個人積分：45分

文章編號：91547329

想換碟煞碳公路車, 求建議 (內有選手)

騎了兩年鋁車, 考慮到制動能力和重量, 決定換一部碳車. 因為喜歡騎山路, 對車重有點迷思, 但預算不高, 想請問各位前輩下面哪一部車比較推薦, 或是有什麼細節我沒有考慮到, 感謝拇指向上

選手1 Gusto Cobra Evo
售價$73,800
外型不錯, 唯一考慮的是他配置的輪組框高50mm, 不知道會不會不適合爬坡

想換碟煞碳公路車, 求建議 (內有選手)

選手2 Hasa Deroma
售價$88,000
純粹看上他成車7.3kg的重量, 顏色選擇較少

想換碟煞碳公路車, 求建議 (內有選手)

選手3 Camp SR7
售價$68,800
對岸這幾年的新品牌, 網上找到的評價不多, 主打的就是一個性價比, 重量也可以接受

想換碟煞碳公路車, 求建議 (內有選手)

2025-05-10 14:21 #1

文章關鍵字

煞碳公路車選手

林中鳥

8531分

2樓

林中鳥

個人積分：8531分

文章編號：91552193

選外觀順眼的

我會選 Gusto Cobra Evo 烈焰紅

ST0601

5分

3樓

ST0601

個人積分：5分

文章編號：91554190

我的也是73800的車隊版配色，騎了2000多公里目前很滿意，反應蠻靈敏的，有踩過瑞克多6000相較起來就比較拖，不過如果要爬坡的話選HASA的可能比較好一部分是因為用T1100 (GUSTO 是 T1000) 一部分是真的輕不少（GUSTO的車架真的不輕…）記得之前量含踏板超過8.5

ST0601

以原廠輪來說蠻不錯的，很輕快，但我沒騎過其他輪組就是了

2025-06-06 11:19

ST0601

應該是說都是(？瑞克多是空力車本來就會比較拖，不過車隊版的我就不太確定了，我試過的那台6000是配Novatec R5 應該比我的原廠輪好上不少，但起步的時候還是覺得慢了不少

2025-06-06 11:21

eric62

6512分

4樓

eric62

個人積分：6512分

文章編號：91555000

HASA那台網路上有看到說跟Dize山神是同一個車架,中國瑞豹生產的

這個我倒沒有很在意~只要安全就夠了

2025-05-12 22:16

timgo622

132分

5樓

timgo622

個人積分：132分

文章編號：91561929

Hasa飛輪到36T爬坡輕鬆點，三台都碳輪碳把，差異似乎不大，選塗裝吧XD

astonisher

317分

6樓

astonisher

個人積分：317分

文章編號：91562452

七野西瀬 wrote:
外型不錯, 唯一考慮的是他配置的輪組框高50mm, 不知道會不會不適合爬坡

比起輪組框高齒比的影響會更大
我框高前54後63 爬坡沒問題

Anigii

4分

7樓

Anigii

個人積分：4分

文章編號：91567682

我個人是買cobra 挖地瓜頂配版瞎貓輪組$99800版本的
輪組巡航丘陵爬坡都不錯

jcchiou

7468分

8樓

jcchiou

個人積分：7468分

文章編號：91568741

講過很多次, 購買二線品牌, 雖然有較高的CP值,
但這個CP值在你賣車的時候會通通會吐回.

一開始或許覺得頗為超值, 同價位勝過捷安特美利達.
當你要換車時, 就會發現很難賣.
二手車市, 還是很看重品牌的.
捷安特打個六七折就有人從外縣市開車來載.
二線品牌殺到五折以下還乏人問津.
一買一賣, 算持有成本你其實根本沒省到錢.

雖然很多人嫌TCR的低頭管不適合新手.
但TCR在二手車市, 如同Altis, RAV4, CRV有難以撼動的保值性和流通性.
買了就不怕將來賣不掉.

joy613

180分

9樓

joy613

個人積分：180分

文章編號：91569307

我有105級別的泡麵C夾車配鋁輪，也有貴10倍的一級車配碳輪，本魯不到2.5的推力比，單看Strava成績，也就差異1-2%...

七野西瀬

45分

樓主

七野西瀬

個人積分：45分

文章編號：91578893

jcchiou wrote:
講過很多次, 購買二...(恕刪)

我也有想過這個問題...如果我想入手一台跟目前看中的二線品牌規格、重量（8kg以下）差不多的捷安特, 大概也要 13 萬左右, 打完九折是 12 萬. 假設兩年後要換車, 二手市場賣得到 6 萬的話, 等於每年花 3 萬.
如果改買 Gusto 的頂配版本, 大約 8 萬, 兩年後可能剩 2 萬賣出, 一樣是一年 3 萬的折舊成本.

我比較擔心的是, 捷安特這類主流品牌的車二手價雖然穩. 但要賣到 6 萬可能沒那麼容易. 因為我覺得會願意花 6、7 萬買車的人, 多半已經對騎車有一定熱情, 他們可能更傾向直接買一台全新的車, 而不是入手二手. 不知道這樣分析對不對.