單車時代的文章，我深有同感，(為什麼時至今日，單車越來越不好修)
我生活在中永和、大安區這附近，從國中騎到現在，
發現有很多車店關了，
像是近公館的阿綸單車、新店的單車騎士，中和圓山路的積穗自行車
中和中山路三段的捷安特三鐵單車、中和鐵人單車，
大安森林公園旁的建國南路二段以前也有好幾間車店，
關店原因，除了少子化、租金很貴，大家都騎ubike，導致生意不好之外，
有沒有可能，是老板很多年紀大了，學不會碟煞的修理和安裝?
加上現代很多高級車都是特規，光是BB就有很多種，
從框煞車11速的時代就開始複雜了，
碟煞時代特規前叉、內走線、一體把、電變、功率計、碼表更是複雜中的複雜，
車店不可能不同牌的安裝方式都學會，連備料也不可能備好，
大概只能有需求才叫貨，不然貨存壓力大，
但也因此進貨價都很貴吧? 所以只能轉嫁到消費者身上?
公路車再這樣複雜下去，會不會以後我們應該從稱呼-修車師傅，改尊稱為-公路車工程師?
