超輕的公路車VS電輔車挑戰破環法紀錄

這2人的試驗很受用

最近組電輔登山車玩林道

10幾年前組台5.X公路車騎完東進武嶺就晾著了

那台3.多的輕過頭騎一下就掛了,換6.1的上陣由電輔車破風



這2位也來台縱切環山騎過




本來想再組台瓜車,年紀大了組電輔登山比較實際,原公路車100K內台3線很剛好了,剩下趴趴走有也夠輕小折小徑很輕鬆了。
電輔車爬坡優勢高下立判
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