目前遇到一個大問題，很多車行都沒遇到過!!!!!請各位達人幫我一下
我的身高165，穿卡鞋胯高76cm，騎g排的tcr2-xs，現在的問題是膝蓋沒辦法跟姆指球呈一直線。
第一直覺是座墊往後拉!!!但是...........已經沒辦法再拉了，到極限點了...
也許有人會說，應該騎s會比較好，但我現在騎xs龍頭都要縮短了，目前座墊前端跟bb的差距是4cm左右，
已經爬過文說可以換seatback的座管，但我發現位移量都很小，有看到一隻wr，可位移-37mm，
但是...一隻要10k...............
請各位達人可以幫幫我....
個人積分：170分
文章編號：9749191
個人積分：662分
文章編號：9749747
個人積分：0分
文章編號：9750271
個人積分：0分
文章編號：9750742
suhumi wrote:
膝蓋前端的垂線跟拇指球切齊...這是不對的設定...(恕刪)
因為似乎很多資料都是這麼寫的
也就是膝蓋前端的垂線跟拇指球切齊
我原先預想是因為這樣在出力時恰好是和力矩(也就是曲柄)垂直
聽起來是合理的設定
(但是如果用早川enzo書上寫的三角踩踏法就不是垂直了....)
我從2008/3月開始騎公路車
身高180cm,赤腳跨高約78cm (算是腿的比例比較短...
)騎giant OCR C1 m號
也是以"膝蓋前端的垂線跟拇指球切齊"調整坐椅 (騎iguana19" 時這樣調起來ok)
結果是坐椅幾乎調到最前面
一開始覺得"是不是其實m對我來說有一點太大了?"
隨著時間的增長,現在已經相當適應長時間握下把騎乘的姿勢
最近會開始覺得,(應該說是有點像"身體的直覺")
想把座椅往後調一點 (不過還沒試過)
所以說
膝蓋前端的垂線跟拇指球切齊其實並不是定則囉?
附帶一提
邊練車邊感覺到身體的改變與進步,和調整車子時與無生命的物體所能產生的那種革命情感
真的是公路車非常吸引人的地方
個人積分：170分
文章編號：9751092
個人積分：13分
文章編號：9751593
個人積分：170分
文章編號：9751746
個人積分：0分
文章編號：9753576
個人積分：63分
文章編號：9753611
個人積分：170分
文章編號：9755707
