09 TCR 2入手

上週六去新莊輝x訂車，等了五天，今天總算把車牽回來了，等待的心情是痛苦的，看到車的那一刻是happy的。

我的第一台車是Dahon SD7，騎了10個月，由於常爬山，就換剛性比較好, 異音少的三盤小徑車，小徑車

騎不到半年，就開始對大車的穩定性與速度幻想，原本是考慮平把公路車的，但感覺以後可能還是會換成彎

把公路車，所以就捨棄FCR，直接看TCR 2。

以下是簡單拍幾張照片，作為入手照。

驗明正身 - TCR2


GIANT的Mark。


材質直接標在車架上。


紅白的碳纖前叉。


輝x的老闆用10幾萬的模擬器，精確地告訴我，我應該要M size的 (原本我覺得我應該是S)。


雖然不是Tiagra的夾器，但好處是這個夾器可以直接上kool stop煞車皮，不需要換座，省了一點錢。


後煞車夾器。


Tiagra後變與九速非輪。


中變, 大盤與兩用型踏板，雖然大盤型號為FC-4550，但老闆說這CT盤不能叫做Tiagra。


碳纖坐管與坐墊，今天才知道公路車的坐管好像都沒快拆，老闆是說不希望常調整。


加購了一個可調整的Topeak 水壺架。


把手與龍頭照。老闆在看過我騎乘姿勢後，決定幫我換上9cm的龍頭。(原廠是10cm)


把手前側照。


把手照。


Tiagra煞變把。


從後面也拍一張吧。


全車照1。


全車照2


老婆的小白T2，可憐的小白換了兩個男朋友，TCR 2是第三任，希望不會有下一任了。



感謝各位大大的觀賞。

小弟接下來除了要好好練腿力，也要把加強一下背的柔軟度。