htw wrote:
他說DT對R415的框是管制品
他怕外面的手編輪的商家編成一模一樣的來賣...(恕刪)

真的要引取民怨才會重視
甚麼是~~
DT對R415的框是管制品
他怕外面的手編輪的商家編成一模一樣的來賣~~
看官網,零賣的RR415塗裝跟廠輪好像不太一樣吧??
還是我搞錯了??
htw wrote:
DT的東西很多人都很...(恕刪)


我比較好奇 這是暴框, 還是白色考淒裂開!

納麼多輕量化產品出現 , 只是為了爬坡 , 未必全功能
且台灣地形實在E@#$%^&*

我想再台灣的輪組的OS 也很痛苦吧!!

LW 現在也不敢終生保固 只有兩年了吧
且一定要記回去原場 , 不然不保 !

這次去花東賽看很多高人都用LW , 真的很輕, 但牛山的平均時速呢?
所以輕量真的可以帶來多大效能? 輕量下的產物鋼性能並重嗎?
還是 重量和剛性剛剛好呢? 所以輪組還是會重一點的

個人感想..
如有不對可以學習指教!
鼠倈寶 wrote:
我比較好奇 這是暴框...(恕刪)

LW不只是輕,剛性也是相當優異,只可惜買得起的人的腿力很多都...
鼠倈寶 wrote:
LW 現在也不敢終生保固 只有兩年了吧
且一定要記回去原場 , 不然不保 !...(恕刪)

不是沒終身保固喔~~
只是台灣優秀的代理商只保固兩年
超過保固自己寄回原廠還是免費維修的!!

那保固兩年代理商是負責什麼事呢?
就是幫你寄回原廠囉~~
lovet3 wrote:
不是沒終身保固喔~~...(恕刪)


比較好奇是
運費誰出
哈哈哈
lovet3 wrote:
不是沒終身保固喔~~...(恕刪)


我比較好奇的是....
運費誰出
哈哈哈
williamkingdom wrote:
真的要引取民怨才會重...(恕刪)


關於這一點我要說明一下
以前的1450是用R1.1的框
但是R1.1有白色的框也有黑色的框
後來DT有改變策略
R1.1變成了R415但是只有黑色框
並沒有R415白色框
不過R465就黑色框白色框都有
RR1450算是一種特別版
貼紙跟R415的不一樣而已
所以當業務跟我說明的時候
我能接受



至於有人提到手編輪
可以用同的零件來組成RR1450的輪組
但是它的貼紙真的比較特別
而且跟手編的價差也不多
鼠倈寶 wrote:
我比較好奇 這是暴框...(恕刪)


不管是烤漆裂開或者爆框
不是現在的重點了
重點是要看代理商如何妥善的處理後續
我發文過
只要是人做的東西都會有瑕疵或者品管不良的情形
重點是當發現問題了該怎麼妥善處理如何改善
而不是一味的推諉跟逃避
這樣反而會讓人更厭惡的
勇敢面對去積極處理
我下次當然還會再買你的產品
如果讓我對你已經失望了
我是個普通人不可能對你施任何壓力
但是我會當花錢買經驗
我當然會告知我周邊所有的人要注意
不要再去重蹈覆轍
到時候損失的不只是一組輪組而已
反而會是更多

htw wrote:
關於這一點我要說明一...(恕刪)

難怪我去年看的R1.1已經不見蛋了
當時也想手編一下,但是塗裝太一般了
直接敗廠輪
htw wrote:
關於這一點我要說明一...(恕刪)


這也就是為什麼之前稱DT輪組為高級手編輪的原因
因為他的廠輪其實和手編輪在本質上根本就「可以」是相同的
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