每個人的能力不同
瘦皮猴型的人,肌肉再怎麼練都練不起來
爲免受傷,用 CT 盤,甚至三盤較適合

強壯的人,不用怎麼練,他的肌肉就是能撐住膝蓋
即使用標準盤的 53T 猛踩,也不見得會怎樣
大家都知道用肌力保護膝蓋,但又不敢用稍重齒比練肌力

重齒跟體重沒關西,小弟62公斤一樣踩著重齒練習,另外53歲車友也是(他踩更重)

他說比打籃球輕鬆多了,打籃球受傷的膝蓋,也騎車騎好的

輕齒練還不簡單,幹嘛要熬重齒練,有練過的都知道

大家一方面羨慕腳力好的人,覺得他們腳力好所以肌力夠不會傷膝蓋

那他們肌力怎麼練的,如果輕齒這樣輕鬆能練起來,自己早就超勇腳

平路100轉,最高也可以衝到180都練過了,遇到陡坡還不是一樣

低轉速再輕也拉不高迴轉速,因為根本肌力不夠...
多發刪文...............

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多發刪文...............

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aeka wrote:
每個人的能力不同
瘦...(恕刪)


Contador:176cm/62kg

Schleck:186cm/68kg

Pantani:171cm/59kg


以上瘦皮猴

No offence

http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
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http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
shige0077 wrote:
我是捷安特 comp...(恕刪)


我週日給他39/28慢慢吐上巴拉卡,原來我才發現,公路車真的給他很快。

本來想換ct盤,結果發現呼吸才是重點。

結果均速大約落在10-12KM,一下子就到了。膝蓋好像也沒有抗議,但是屁屁給他有一些批差

因為太久沒這樣操了
shige0077 wrote:
我是捷安特 comp...(恕刪)

shige0077 wrote:
我是捷安特 comp...(恕刪)

shige0077 wrote:
我週日給他39/28...(恕刪)


您試過39/28從派出所上助航站嗎?
不能在中途落地休息喔!
shige0077 wrote:
我週日給他39/28...(恕刪)


您試過39/28從派出所上助航站嗎?
不能在中途落地休息喔!
如果不行,
那您武嶺也不用去了!

dvd_did wrote:
您試過39/28從派...(恕刪)


我上個月試過一次,用標準盤搭配飛輪11~28從派出所直上助航站,全程沒落地,63分鐘攻頂,為了四月

底要去騎武嶺我換了CT盤,飛輪11~28,對於不熟悉的山路還是留個救命盤比較保險

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