KHS古董鋼管復活首部曲


肥滋滋的鯉魚門 wrote:
等二部曲出來之後, 今天敘述的照片之後我會再補上

等您第二部曲喔,另外建議一下,二部曲能不能發一篇新的文章,不要回在這一篇,因為我在等著將文章上到單車版首頁啊
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。

奇麥 wrote:
一吋的龍頭你可以參考一下我的.......車頭碗我有多一附新的 不知道你住哪裡


麥哥您好, 我人住新竹, 不過目前我正study換成無牙式龍頭, 因為1"相關配合的規格難找, 如果真的找不到再去台北拜訪麥哥懇請慧賜~

換1"的頭碗好找, 1"的龍頭跟鋼前叉來源就是問題了

chiang wrote:
等您第二部曲喔,另外建議一下,二部曲能不能發一篇新的文章,不要回在這一篇,因為我在等著將文章上到單車版首頁啊


二部曲我會發新文章的, 免的一篇文章拖的落落長, 不過有點不好意思的是, 一開始我的想法是分成三部曲, 不知道會不會太拖戲? 二部曲的規劃主要是零件的再生與選擇, 不過視實際狀況 如果再生的部分不多, 寫那麼一點點也沒意思, 二部曲可能就是完結篇了

最後問一下, 有沒有其他車友想要找LUG電鍍鋼前叉的, 小弟有連絡上一家工廠, 對方問我要買多少, 而我打算買個兩三根, 但是怕量太少人家不願意賣, 若有車友友興趣的可PM給我, 統合大家的力量或許可以積到一個量
pm時請著名您想要的顏色(目前知道的有電鍍跟紅色兩種, 最後有哪些選擇會在回覆), 尺寸(1吋或是1又1/8吋), 有牙還是無牙(thread od threadless), 同時留下您的E- mail , thanks~

肥滋滋的鯉魚門 wrote:
二部曲我會發新文章的, 免的一篇文章拖的落落長, 不過有點不好意思的是, 一開始我的想法是分成三部曲, 不知道會不會太拖戲? 二部曲的規劃主要是零件的再生與選擇, 不過視實際狀況 如果再生的部分不多, 寫那麼一點點也沒意思, 二部曲可能就是完結篇了

安啦,我對您的文筆是非常有信心的
請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
好低~

一吋的有牙前岔我在板橋有找到
也是鋼的
整枝是亮亮的歐
一支五百而已

妳可以參考看看歐
tonysanv wrote:
我家也有一台同型車,...(恕刪)
伙伴也來一篇分享文吧
最近真的是鋼管復辟呢...
看來,愈來愈多的4-6年級生,重新整理當年心愛的寶貝。
日前,也將封藏許久的舊愛稍加整理(約在1984-1985年買的),
但僅僅換了平把、煞車線及新的輪胎,也來秀幾張照片囉。










接下來是想要重新烤漆,是否有同好可介紹物美價廉的車行及烤漆廠,小弟不會拆車子(中永和附近的)。
jj5919 wrote:
接下來是想要重新烤漆
天啊
您的車維持的好讚啊
為什麼要重新烤漆呢?
老車就是要有老車的味道啊
我覺得就是這樣維持原樣就是最好看得樣子了呢


受不了
你的車真的好美啊
要多騎出來走走喔
讓更多人知道老鋼管是很美的
其實,這正是困擾我的矛盾之處,
我並不想有太多的變動、也不會想去換新型的零件,
而僅是想保留他的原味、多騎騎這台車。

換平把的動機很單純......年紀大了(五年九班),
至於想要重新烤漆,則因為多處傷到,擔心鏽蝕的情況惡化,
還是同好有防鏽的小『撇步』,請多指教。


jj5919 wrote:
其實,這正是困擾我的...(恕刪)


25年前就要2萬上下的高檔車, 狀況看來很不錯, 好好保存吧. ^^

jj5919 wrote:
我並不想有太多的變動、也不會想去換新型的零件,而僅是想保留他的原味....

換平把的動機很單純......年紀大了(五年九班),.....則因為多處傷到,擔心鏽蝕的情況惡化,
還是同好有防鏽的小『撇步』,請多指教。


我也覺得狀況不錯 似乎不需要烤漆, 烤不好反到會變cheap, 除非您對選漆烤漆很內行,或是認識很內行又願意認真處理的, 且漆還有硬度的問題, 一般重烤好像比較難達到原廠的規格(是這樣嗎?)

五年九班也不老啦, 現在還是社會的中堅份子
我也曾經在老登山鋼管換過bmx那種高把, 因為我看大富國門口擺過一台這樣的改裝車, 覺得這樣的騎乘姿勢比較悠閒, 又不會像淑女車把那麼"淑女", 因為那一陣子不太重視騎乘速度, 車只是代步的工具; 後來那隻把整隻鏽光光就狠下心扔了, 繼續保留車架

對於處理小刮傷的『撇步』我也想知道, 因為我的KHS上面不少這種現象, 友站看過鄉長的建議處理, 用砂紙摩平後再用模型槍上漆, 不過不知道模型槍要多少coco~ 有沒有高手指導一下細節呢?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!