來還願了
2年前有來問過前輩
前陣子有問過版上高手改電變的問題
最後還是縮手了







買了二手整車
買了彎把龍頭
買了8020大全套
買了SLR1
其實整個花費下來真的完全沒CP值
但組完的形狀真的超愛
雖然車架小了但那個線條仍然是非常好看
唯一缺點就整車重量幾乎沒減多少,目前整車8.7左右
或許碳包鋁前叉換掉
SLR1換掉
龍頭把手座管座墊全都換掉應該有機會進7
總之算是完成了
jcchiou
對車有愛, 其他都不是問題
mini.fruits
真的只能騎帥,65板高爬坡真的不太行[笑到噴淚]
全車8.7 但行規空車不能含踏板水壺架 合理來說你車子只能算8.4kg

slr1 aero 似乎要1800g 來一組爬坡輪就進7了
mini.fruits
感覺上再偷一下可以進7,理想是7.5就好
TONY1978
我comax全車好料7.4kg (裝在tcr就見6了)但說實在只是自爽刷數據 實際上路飛輪 輪組 胎 坐墊都不同 也差不多8kg
TONY1978 wrote:
全車8.7 但行規空(恕刪)

想請問一下前叉部分TCR的有通用嗎?
如果可以買到全碳的前叉可以減不少重量
坐墊可以換碳弓版的
D型座管好像很難偷輕,只能乖乖買G牌家的嗎?
mini.fruits
CONA24 無緣ISP車架,所以等看看有沒有可能TCR改全內線
mini.fruits
jcchiou 確實是有考慮,可惜了幾隻車架無緣,未來再看看了
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