我的O-RIVAL特式車,SRAM特殊的單桿換檔方式非常好用,不拖泥帶水整體重量8.18公斤,比低階碳纖車輕,算是鋁車CP值超高的車種,而且不易跟人家撞車歐塗裝美醜見仁見智,但是我蠻喜歡O-RIVAL的塗裝非常搶眼吸睛,搭配藍色螢火蟲坐墊包,超搭.....好車一部
Kennykt wrote:我的O-RIVAL特...(恕刪) Kenny大大, 因我的車也是ROAD HFS 105A, 官網上的重量是9.36不含踏板. 但, 我看大大的這台O-RIVAL, 車架完全一樣. 是如何做到8.18公斤的哩?..........其他配件重量有差那麼多啊? 有沒有辦法作個詳細的分析....? 感謝啊.........(看我的車是重在什麼地方--->丟掉......)
有這麼特別?我只知道美利達只要你有量他就可以幫你客制化圖裝BUT應該不會幫你客制化車架HFS本來就不重 重的是坐管把手龍頭輪組等不知道前叉會不會不一樣?--最近"聽說"MERIDA跟BIANCHI的代理商開始相同的銷售方式把高級車種分店家等級做區分以前是不論店家等級都可以叫到高檔車種據說改成跟國鴻一樣 高檔車種只在旗艦店販售其他店家分等級來限制可訂車種怎麼感覺單車都在退燒 MERIDA賣車還真屌不只是消費者麻煩(雲林就沒有旗艦店 跨縣市去買車?) 店家也賺不到錢只能說MERIDA您真行阿!!