colnagowu wrote:美到爆的鋼管車 .雖然無法接受這個鋼管車居然會摔到折損這個事實....(恕刪) 吳大大:看了您的照片 我覺得可樂果的剛性實在不錯 因為是車架彎曲是呈現弧形的 前輪還可以左右移動多年前我也撞過一次車 當時我的便宜鋼管車架彎曲是呈現斷裂狀的 就像折紙一搬一個點就折進去了 前輪馬上就卡住車架 無法轉到左邊去了就如同wingsfab大大說的 賺了一個備用前叉 而且有多了一個換新車架的理由大大的新車 完工後 一定要po照片 來讓我們流一下口水喔steven
這個星期六 去拜會了Asahi大大的收藏博物館 只能說經典中的經典 一些不可能擁有或看到的夢幻車型 也都出現在Asahi的收藏中 說是博物館 真是一點也不為過另外特別感謝Asahi大大指教 受益良多 讓我有了清晰的組車方向 感謝Asahi大大!STEVEN
我是上01之後才探索到鋼管車的世界,小弟年紀小幼年時期指接觸過賣場車。鋼管車給我的感覺是纖細的身材,彈性的路感。還有漂亮的Lug工法。另外無論是專業車服,爬坡攻山路;或是休閒服加牛仔褲,悠遊城市。鋼管車都能勝任。相較高價碳纖維跑車不戴安全帽加整套車衣就很怪(好像少了什麼)。鋼管車動靜皆宜!
asahichang wrote:我家已經是公共場所了...(恕刪) 不知asahichang大大家住何處?我在想等我車子 組好去你家參觀參觀組好在去的原因是免得看見美麗的車子我的車組不下去了..............============樓上大哥的觀點小弟很認同相較高價碳纖維跑車不戴安全帽加整套車衣就很怪(好像少了什麼)。鋼管車動靜皆宜!
TO: Asahi 大大想請問一下您對Battaglin鋼管車架的建議,小弟目前想要入手民權東路三段''G''排店的Battaglin,主要是因為價位滿低的並且目前的坐騎已經邁入10年了打算重新組裝一台,不過對於鋼管車的研究不深也沒有騎過太多台車,實在是不知道該不該下手並且該店已經沒有lug車架了只剩下TIG,可否給小弟一些意見 ,感激不盡阿...小弟10年的坐騎