LITESPEED GHISALLO組起來了,補個照片 車架有點軟,但是如果以登山為目的,大部分為坐姿加小抽車的情況下,我這個肉腳還可以接受啦目前車把是多出來的所以先組起來,顏色不太配會找輕一點的代替.DT1450是open的登山框首選 管胎會用lightweight SLR的全碳纖坐墊不錯坐,和FIZIK K1有的比,K1的移動位置較大
lucifer@mobile01 wrote:您這隻應該是05 的...(恕刪) 哈哈....應該是06年的,不過好像都長的差不多,08年的坐管下面連接bb的地方好像寬一點?? 不甚清楚 我身高169公分,車架是M size,當時買的時候以為自己買太大,. 官方網站上上管是54cm. 但是一量原來是水平54公分,上管實際C-C是約51.5公分;C-T約47公分,跟LITESPEED ARCHON的幾何是差不多的,我ARCHON也是騎M SIZE. 所以龍頭用10公分就剛剛好了......
我173,是騎S的, 當初車店跟我說是52.5 上管所以馬上給他信用卡刷訂金然後開了一小時的車去看結果是M的 ....所以就殘念了,雖說我騎M的也是剛剛好,不過我喜歡車架稍微小一點,這樣彈性比較大Tigra07 wrote:官方網站上上管是54cm. 但是一量原來是水平54公分,上管實際C-C是約51.5公分
liutuanee wrote:哇!太厲害了,我17...(恕刪) 我身高169公分,坐管就調那麼高了(bb到坐墊69公分),你身高178不就 LITESPEED GHISALLO爲了輕量化剛性就沒ARCHON那麼優了,ARCHON真的很好騎, 難得有鈦車可以和頂級CARBON車架相抗衡,如果COLNAGO EXTREME POWER和LITESPEED ARCHON讓我選我還是會毫不考慮的選ARCHON