小緯0510 wrote:
又是一個抽象控非常...(恕刪)
第一
我根本不在乎你成績
騎比我快就騎比我快，我給你拍拍手好棒
每個人起跑點都不同
我該怎麼進步我進步多少我自己很清楚
所以?你想表達比我快這樣?
我是不在意，我當初騎車就是為了減重，現在已經瘦了許多，但知道如果需要再進步我體重還太重
第二
我根本不想與你分享，沒那麼熟
來這裡是為了跟樓主分享的，而不是來與你爭辯，請你另外開個文章分享你心得吧
我會虛心受教的
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Weian0932 wrote:
所以?你想表達比我快這樣?
..(恕刪)
不是
我重點是要講，要分享
就拿出你認為差很大的比較數據造福大家
不要用虛無飄渺的形容詞
這樣有講跟沒講有什麼不同？
Weian0932 wrote:
我根本不想與你分享，沒那麼熟
...(恕刪)
討論區最不需要就是藏私的人
發文只想怎麽去噹人，或曲解別人意思
大家都這樣，討論區根本不會進步
我有什麼知道的，都會分享
不管有沒有人回或看
我也不需要別人的認同
是非對錯都有公評
Weian0932 wrote:
或許想法有出入，但還是互相尊重一下吧
討論區一定有正反的觀點，不同的意見
只要沒有人身攻擊
言之有物
大家都可以發表自己的言論
並且互相討論，讓看的人能從中學到什麼
有火花也沒有關係
大家想法都一樣，那才奇怪
Weian0932 wrote:
另外補充我第一次騎觀音山從交流道到停車場4.72KM成績是48:00
我知道超爛的，但
又怎麼樣呢
如果自己跟自己比，不是比賽，成績根本無所謂
我有時也會故意慢慢騎，欣賞風景
不一定每次都要把自己逼太緊
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影響成績的三大因素:
1. 單車本身: 單車的價格取決於車架材質, 車架幾何, 配備(龍頭握把,前叉,變速,剎車,輪組,輪胎,坐墊座管等等), 品牌價值, 單車種類, 市場熱門狀況等等, 所以單單從價格本身就很難界定是否價格越高單車硬體就一定越好. 更何況單車能換配備的地方太多了,同樣一台型號的單車配備可能也因車主而大有不同. 還有碼表品牌五花八門,準度是否一定精準也是很難說.
2. 環境因素: 路線狀況,道路路況,高低爬坡狀況,順風逆風,強風或無風,晴天陰天雨天,溫度,濕度,長距離短距離,早上或下午或晚上,順光或逆光或頂陽, 這往往是最難控制的.
3. 人的因素: 有無經過訓練,騎乘技巧的高低,不同車fitting的狀況,穿不同的衣褲鞋子,騎乘時的精神與體力狀況, 意志力堅強或薄弱,騎乘時的心態(想休閒或想拼命),不同的病史與受傷史等等,也是很難控制.
所以汽車或機車可以列個0-100加速或極速排行榜,但單車卻沒辦法可以列出一個前100大最快速度的排行榜,這也是單車很麻煩的地方.但也是這樣,才是有趣之處,可以不斷地討論.
記得前不久有一位大大分享了一台貴森森的Pinarello Dogma F10,應該是很多人的夢中之車.但他騎乘時也許姿勢不對,導致受傷,好久不能再騎,不知現在恢復並且把F10騎得虎虎生風了沒? 因此什麼叫做"升級"? 真的很難講. 所以到後來,主觀自己騎得爽,增加自己的心靈馬力,應該還是最重要的吧?
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