bigyellow wrote:
.還是超長途的用斜躺車比較輕鬆寫意,
尤其是途中看到車友一顆顆蛋熟的時候,會想起以前的自己也是這樣一路騎過來的.
..(恕刪)
看到這一段..我笑了..一直笑..
現在坐墊有中空..
蛋小的車友..可能比較不會..蛋熟!
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bigyellow wrote:
實務上我們都唱野菊花,.....
喔~喔~喔~喔~ 有誰知道它痛啊
...(恕刪)
我滿欣賞大黃兄已經賣掉的鋼管公路車..
我覺得鋼管公路車+斜躺車輪流騎..最愉快..
台北阿義大哥也是鋼管公路車+斜躺車..
不同的感受...都值得去嘗試..
這兩天有個車隊隊友要買車..
我建議他買公路車..
沒想到他堅持買斜躺車..
原因是...
他有和我去騎旗津跟關仔嶺來回...親眼見證斜躺車的輕鬆快速..
旗津那次..斜躺車海放三輛公路車...登山車更不論..
關仔嶺要回來台南..隊友操掛了..也是斜躺車以相當快的速度..推隊友回來..
這些都不是主要原因.
最主要的原因..他說...屁股比較不會痛..
還有..他要買高把的.
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psyy wrote:
我滿欣賞大黃兄已經賣掉的鋼管公路車..
我覺得鋼管公路車+斜躺車輪流騎..最愉快..
...(恕刪)
那一台我很愛,但是騎真的有點小,我要騎60~62cm左右那台大概是57~58cm左右的尺寸,所以到最後還是賣掉了.
在平路上公路車之於登山車就有如斜躺車之於公路車一樣,事實上計時車的風阻與斜躺車相去不遠而姿勢的關係功率通常更大,速度也更快.只是對菊花與淡淡比較抱歉一點就是了.
有騎最好,看多騎多了了就會如同您的另外一個稱呼-謙遜的海洋-一樣達觀了!
共勉之!
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