為什麼台灣品牌會被自稱專業的人看不起

gh8gh5gh2

20分

121樓

gh8gh5gh2

個人積分：20分

文章編號：21469025

真的這麼好騎?好騎到買來使用不到兩週就轉賣?XS.S.M.L.XL這些SIZE可以賣全世界?

chinn

12分

122樓

chinn

個人積分：12分

文章編號：21469172

小弟我才剛買了台G牌的車車
希望各位大大在路上看到
不要看不起我......

Jetter

9553分

123樓

Jetter

個人積分：9553分

文章編號：21469403

k2 bike wrote:
G牌車不是不好,品質也有水準,
只是他產品線在FR 和 DH領域,我自己覺得是還好而已拉

因為G牌並不是在登山車有名...

世界一級賽事環法, 環義....G牌都沒缺席過....

所以..公路車我會建議G牌...如果登山車我會建議用M牌..

bububull

1549分

124樓

bububull

個人積分：1549分

文章編號：21469432

spencr1020 wrote:
目前產業就是這樣玩
台灣買得到的G排車架幾乎都是大陸廠製造這是事實
台灣的一線廠產能主打高階車架也是事實
從大陸廠回台灣做最後組裝貼上MIT貼紙內外銷目的是抬高售價仍然是事實
一張MIT的貼紙還真有人以為是純台灣製造
看起來這種策略是很成功的
以上不是我自己講的
相關的資訊都查得到

G牌是可以做出不錯的東西
只是製造高階產品的產能有限
如果還相信大陸廠的品質就請大家多支持
也多支持MIT貼紙
我會很樂觀的繼續當巨大的股東

網路發言是需要証據的
如果G牌這樣做就是另類的偽造文書
如果G牌不是這樣做
那另類的偽造文書就換人坐了

unicafe

368分

125樓

unicafe

個人積分：368分

文章編號：21469603

敝店光是2010年的TCR Advanced Giro就已經賣了兩台到國外.
這兩位外國朋友,一位來自美國,另一位來自新加坡,會來台灣買Giant的公路車,一來是信任品牌與品質,二來是台灣真的賣得很便宜.
Giant在國外受到肯定,並非只是鳳毛麟角.

voss2142

0分

126樓

voss2142

個人積分：0分

文章編號：21469692

少來了,又不是職業選手哪來的什麼專業？

子豪"

0分

127樓

子豪"

個人積分：0分

文章編號：21469845

其實騎的車子是什麼牌子根本不重要阿
就算是其三千到四千的賣場車
也有騎得很開心阿
就以我自己本身的經驗
比賽的時候跟我同歲組的人騎的車子都比我好阿
他們的輪組(板輪.跑零.金蝦貓).車架.變速器(都是一級的)
都比我高級許多但是成績卻並不是跟他們的行頭一樣厲害
所以我的樂趣就是超越比我車子更好的人
超越他們就沒話說了吧
所以不用看別人異樣的眼光自己騎得高興就OK了

collin0404

37分

128樓

collin0404

個人積分：37分

文章編號：21469865

bububull wrote:
網路發言是需要証據的...(恕刪)

推一下....

不才的好友是在巨大崑山廠服務的員工
也有在01上游走....
他2星期在大甲2星期在崑山上班....(飛來飛去)

我問過車架產地的問題!
他的回答是:大陸做好後再運回來賣,成本會比較低嗎!!何況還是台灣還有生產線....

大家應該也有見過大陸廠鋁架的焊道吧!
真他媽的醜!
台灣架上的成車應該沒有這樣吧!

倒是很多高階名牌車架
多有台灣或大陸生產的!
用高價買到台灣生產的他國名牌車架;
我是覺得比較冤.......

個人也蠻喜歡TCR的,
無奈口袋不深
不然就請好友搞一架了!......

collin chen

Stallings

10211分

129樓

Stallings

個人積分：10211分

文章編號：21470272

bububull wrote:
網路發言是需要証據的...(恕刪)

就算是有罪，罪名也不會是偽造文書，應該是詐欺

不過這種現象真的是很普遍了
"Made in XX" 現在真正的涵義都是指最後一手的組裝
有些零件在Ａ地生產，有些在Ｂ地，Ｃ地，最後運到Ｄ地組裝，就會宣稱 made in D
電子產品也是這樣的，什麼東西都一樣啦
"Made in XX" 越來越不可信了

sunday763

16分

130樓

sunday763

個人積分：16分

文章編號：21470449

是阿~ 車子貴不貴不是重點~

重點是快樂騎車~

健身~享受!!!!!!!!

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