請問一下明年3月會進的這台GIOS-Spazio 鋼管旅行車nt:34600元有人知道嗎?品牌 GIOS重量 12.0kg尺寸 490,520mmSPAZIO スペックFRAME GIOS ORIGINAL 4130 CR-MO SPECIAL TUBINGFORK GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1"HEAD PARTS FSA TH-388H/BAR GIOS ORIGINAL H/BAR 400mm(C-C)STEM GIOS ORIGINAL STEM 90/100mmBAR TAPE GIOS ORIGINALB.B.PARTS SHIMANO BB-ES25BRAKE SHIMANO BR-R550 F/RCHAINWHEEL SUGINO RD-500T ES 48/38/28T 170mmCHAIN SHIMANO CN-HG53F/DERAILLEUR SHIMANO FD-4503 B-28.6mmR/DERAILLEUR SHIMANO RD-4500 GSSHIFT LEVER SHIMANO ST-4500 L/RFREEWHEEL SHIMANO CS-HG50-9 12/25TRIMS ALEX DA-16 SILVER 32HF/HUB SHIMANO HB-2200-S 32H SILVERR/HUB SHIMANO FH-2200-S 32H SILVERSPOKE #14G STAINLESSTIRE KENDA K-189 700*28C BROWN SIDESADDLE GIOS ORIGINALSEAT POST GIOS ORIGINAL SEAT POST 27.2×350mmSEAT CLAMP CL-02P-2 29.8mmMUDGUARD FENDER 700×25-28C STAINLESS STAY
不清楚台灣網站為什麼要寫apazio??因為我上日本樂天看 每家有賣的都是寫spazio這台我之前很有興趣 早先本來要自己從樂天買回來的 但是好在後來有台灣車行願意進這台是旅行車 有另外一款平把的 我本來是想買平把的回來改 因為我喜歡他的車架 但是想改車平把的就叫做spazio flat 這台車的塗裝很復古 是早期gios圖裝還是gios torino時候的仿古塗裝很像早期的經典車種 gios torino super record要注意的是旅行車的設定跟一般的公路車略有不同包含他的輪胎比較粗 還有最重要的就是他是吊煞 所以他的前叉有兩個柱子去鎖夾器平把的spazio是裝v夾 同樣是裝在那個柱子上要改成公路車用的c夾可能要用長c夾 然後應該是要鎖在他的土除孔上但是這一切可能還是要有車友真的裝過才知道~~
回家對Spazio做了一點功課,想要入手Spazio了,三萬多的價錢, 鋼管復古的造型, 前後泥除, 預留貨架孔, 前三盤, 長軸距, 全套Tiagra,超有型的復古旅行車, 騎車去旅行, 通勤, 環島, 也可以很有型,明天去問問看
gios wrote:回家對Spazio做...(恕刪) 我也是超猶豫的!目前也打算入手GIOS鋼管,喜歡Spazio的車架塗裝跟那電鍍前叉、龍頭跟座管濃濃的復古味卻對Airone的跑車設定難以取捨報價是差了5.6張小朋友但對於直接入手Spazio不改,還是入手Airone直接改全套105價格就差不多了....好猶豫啊~~~用旅行休閒跟競速來考慮也分不出高下...大部分的人都兩者使用兼有吧
kaikilala01 wrote:我也是超猶豫的!報價是差了5.6張小朋友但對於直接入手Spazio不改,還是入手Airone直接改全套105價格就差不多了...(恕刪) 價差5.6張換Tiagra都不夠吧Airone直接改全套105,價格差很多吧2009年105套件2盤銀色報價26000元
kk-hsu wrote:價差5.6張換Tia...(恕刪) 09年的Spazio跟Airone報價差了5.7K那天去車行,我們討論的報價是先扣掉車價的一成(他報我08年的價錢),把本身的全套SORA扣掉然後加上全套105(當然不是09年的)單價就不多詳述,因為每家車行的報價不同昨天的確算錯了,因為要比價的話還得扣掉Spazio的一成所以Airone改全套105,會比原裝沒改的Spazio貴了約7-8K左右