(決定了)騎TCR SL2的人.會想換碳車了嗎?


達 叔 wrote:
再次懇請各位好位好友..給小弟指點一盞明燈...

我今天有去看KUOTA...

先看到這台 : KUOTA KHARMA RACE碳纖維公路車

.........

PS : 此時此刻..再來叫小弟存錢.成家.立業者... 我就用 奪命剪刀腳..臨空飛起..夾爆你的頭...

友.....(恕刪)


如果是兩台KUOTA讓我挑, 我會挑第一台, 它的塗裝看起來蠻有FU的. 騎一台自己喜歡的車比較重要吧 !

因為我有ADV3了, 所以你就挑KUOTA吧 ! 才不會菜市阿車這麼多


這樣回答不會被爆頭吧 !
My Peggy wrote:
因為我有ADV3了, 所以你就挑KUOTA吧 ! 才不會菜市阿車這麼多


這樣回答不會被爆頭吧...(恕刪)



如果..只以ADV3 與 2011 KUOTA KHARMA RACE碳纖維公路車

只光看外型與塗裝..我是喜歡 KUOTA 多一些些...


我倒是不在乎我和別人一樣...就怕別人不想和我一樣....


我除了會 奪命剪刀腳外...

還會 北斗爆橘拳... 專門用來捏爆 .... 橘子..











談談小弟的歷程讓您參考一下~
小弟的第一台公路車是08年的Kuota Kharma,後來換成Kuote Kredo Race~
Kharma換Kredo後才知道Kharma的軟~

不過,以上二台車都已經不再身邊了,目前擁有的車都是金屬車架:雲豹953、CAAD9、TCR SL2。

這一陣子要是有出動都是騎SL2,953裝的是一般踏板,三不五時出門晃晃用的。

說真的,若就性能取向來看,低階碳車真的不如鋁合金,當初騎Kharma爬山一直覺得輪胎沒氣,當然,小弟腿力也不是頂強的就是。

以上,供您參考看看...


foxoes wrote:
談談小弟的歷程讓您參考一下~
小弟的第一台公路車是08年的Kuota Kharma,後來換成Kuote Kredo Race~
Kharma換Kredo後才知道Kharma的軟~
...(恕刪)



你好感謝告知...


不過..小弟目前心裏可能不會回頭看鋁車了吧?


那麼..可否請教..

單純就 捷安特 ADV 的車架..與 Kuota Kharma 車架來比..何者為優..?


本人之前騎過 CANNONDALE CAAD9 鋁車
此台鋁車的優點:力量傳導直接,操控靈敏
現在騎的是KUOTA KHARMA
此台碳纖車的優點:路感舒適,塗裝順眼
給樓主的建議:
有想參加比賽
或者是有用不完的體能跟腳力
可以選鋁車
如果常常騎長途
休閒騎,悠閒騎
就選碳車
如果還是難以決定
選塗裝好看的
就算不騎,放著看了也爽

達 叔 wrote:
你好感謝告知...不...(恕刪)



ADV3 與 KUOTA KHARMA RACE碳纖維公路車 後面這台很騎起來舒適

有人說軟但個人多次騎這台車認為很好騎

KUOTA KHARMA 版上過去有很多人發過文找一下就有了

達 叔 wrote:
單純就 捷安特 ADV 的車架..與 Kuota Kharma 車架來比..何者為優..?

Kharma官方的資料是舒適取向(有五顆星),ADV我是沒騎過,不過擁有的車友描述是硬,是比賽級的用車...
(p.s.剛剛又查了一下官網,以前有的評鑑沒了,所以五顆星現在看不到了...comfortable有五顆星)
看了達叔這篇那麼久了...樓也蓋到14樓了...雖然不知道能不能挑戰台灣第一高樓的數字...
但是小弟還是來盡一下小小的心力好了....就是...來灌水...(啊...不小心打出來了...)

咳...正經一點..
其實前面也有人說了...有多少錢做多少事...
在有限的預算裡選一台自己"直覺"上最喜歡的就上吧...
反正...也不是選老婆...這裡那一位不是"後宮佳麗3000人"???
否則到最後也是...看上的超過預算...預算內的看不上...
組車的話...就先找一台看的順眼的車架...其他的就交給車行去決定吧...
記得把錢給老闆之後就別再回頭了....免得三心二意...

SWIMCAT wrote:
其實前面也有人說了...有多少錢做多少事...
...(恕刪)



對啦..很多人都是這麼說 : 有多少錢做多少事...


但是..小弟的見解是..

就是沒甚麼錢...所以才要用最少的錢..做最多的事...


也所以..才會一直無法決定...這幾天都輾轉難眠說..


我一個好朋友.有在別篇提醒另一個車友 : 有什麼屁股就吃什麼泄藥...


小弟看了心有戚戚焉..也真的銘感五內...


所以..我就只敢看5~6萬的車..都不敢往上去看十幾萬的...


因為..我心裡在想...小弟雖是4旬之人..

可是未婚...也細皮嫩肉的...

我的屁股..多少也值個5~6萬吧...


因此..小弟看個5~6萬的車..實不過吧...


感謝..




很多SL的車主現身說法,都說SL沒你想像那麼顛了,有些都還是同時擁有碳車的車主。
你要是選低階碳車,效能不如SL,選好的碳車你又換不了好輪組,所以你還是買SL,把原廠輪組當練習輪,買個好輪組跟好外胎當比賽輪,這樣對你才是最划算的。
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