y大的戰駒也算長頸鹿吧~



Borsche1988 wrote:
我也很榮幸與你眼光相...(恕刪)

yoshaw wrote:
若有按照專業準確fi...(恕刪)
這就是我本人最好的例子,買第一台公路車就是這樣。後來瞭解了fitting的道理,所以才希望大家不要因為賣車的人亂賣size,導致不正確的調整狀況。

小彭0430 wrote:
哈~這讓我想到下面的...(恕刪)


感恩,收到你的支持,你的圖片已經幫我做了最好的註解TKS。

阿昱~183 wrote:
樓主分享好車入手的本...(恕刪)


阿昱~183 wrote:
樓主分享好車入手的本...(恕刪)

免驚啦,不偷不強怕啥,經得起批評才會進步,更何況01有一票正義之師會在後面支持你,PO就對啦,衝啊~~

A.J 田小克 wrote:
...(恕刪)

拍謝,你是最有風度的網友,害你趴著也中槍,不過這也更凸顯你的氣度,共勉之

bububull wrote:
01鄉民很酸的,沒風...(恕刪)


感恩支持~~~
yoland wrote:
y大的戰駒也算長頸鹿...(恕刪)


真的要叫你"第一名",看完後我已經完全釋懷了,01的正義之師真不是蓋的

yoshaw wrote:
這就是我本人最好的例...(恕刪)


收到,了解,謝謝~~~
非常懐疑....以下選手是不是買小了1号

http://sports.sina.com.cn/o/p/2011-03-24/10005502513.shtml
欸 有空請找找郭灏霆公路車的設定。
改好了。這樣看起來簡單俐落多了,不會纏得到處都是線,不然不管怎麼拉線,就覺得礙手礙腳。
















謝謝賞圖

Borsche1988 wrote:
改好了。這樣看起來簡...(恕刪)

請問電變線都跑哪去了,怎麼藏的呢?
20062006 wrote:
請問電變線都跑哪去了,怎麼藏的呢?


不負責任猜測
走車手=>龍頭=>前叉=>進下管
前叉前開洞,靠近下管那邊也要開洞
找到了=>DOGMA改全內線
優點是沒線了,缺點是這樣改可能前叉,車手會不保固



另外問樓主個小問題
前面那個爭議很大的部份
是2cmx2?還是1.5cmx2
土城加藤鷹

20062006 wrote:
請問電變線都跑哪去了...(恕刪)


isohera wrote:
不負責任猜測
走車手...(恕刪)


坦白說,我深信未的電子變速系統一定會無線化,因為有線實在太不人性化而且不美觀,我想這也不是啥高科技,怎麼一開始就不設計便民一點,非得搞得這麼復雜才行,或許是為了某些商業考量吧,那我就先來個無線模擬化,那將來真的出無線變電組時,才不會有被淘汱的感覺

變電控制器我是藏在龍頭裡,所以若要調整變速時,只要把4顆螺絲旋開取出即可,多餘的電線則藏在“長頸鹿”的脖子裡,所以如果裁太短的話,可能會有空間不夠的問題。

你猜測的順序剛好顛倒,但是前叉要鑽2個洞如你所言,但拉線及安裝順序都你所言不同。
我墊圈是用2個2公分去墊的。
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