碳纖維 刮到 會整個裂開嗎? 我表哥說 要賠一台新的


z7910312000 wrote:
如題刮傷程度大概跟這...(恕刪)


說真的,換個表哥吧
碳纖又不是紙紮
這樣就。。。
乖乖認賠
然後說掰掰
你跟貴表哥應該還是20出頭的小伙子吧?

這樣的話好解決。買個水果禮盒,趁著假日到姑姑或阿姨舅舅(表的嘛,應該是不同姓氏的?)家,準備好人工淚液,直接跟長輩哭訴,說你一時被鬼遮眼,不小心刮傷表哥的腳踏車,雖然很想賠一台全新的,但是家境貧窮父母早喪,只能賣身為奴打工抵債。接著從此在貴表哥家定居,負責打掃煮飯,洗衣擦屁股。

相信貴表親看到汝如此有誠意,一定會一笑泯恩仇的。相信我。
熊弟a wrote:
大家都迷碳纖車??不知道碳纖車是有"使用壽命"的嗎??
鋁合金車....好好騎,大概能其十來年....碳纖車......大概五六年而已.....尤其操的凶的....
刮到整個裂開....大概只能報廢.....只能說,你的車架製作太"偷吃步"碳纖布太薄所致
重新烤漆??不建議.....這樣往往會有後遺症.....沒看過路上有人操到車架垮掉嗎???
不要一時貪心,製造出你無法防備的災難.....

別在這誤導人了
GIANT1988~1990年生產的碳纖維車R9000至今還有人在騎,已經20幾年的碳車了
2000年初開始流行碳纖維車架,當時生產的碳車至今也還可以在路上看得到,也是10幾年了
碳纖維產品就連工業界至今也還無法證實最長使用年限在哪裡
怨念聚合體 wrote:
別在這誤導人了GIA...(恕刪)

都2014了還在說這種話...會不會熊弟就是那位表哥?
這種車也可以改到八萬多
頗呵
你表哥借你就是等你弄壞車
再跟你凹新車架
潮爽der
你還上了當
頗呵


A辣愛怕跑 wrote:
不需要花好幾千塊重烤...(恕刪)
z7910312000 wrote:
如題刮傷程度大概跟這...(恕刪)



路過的來助拳...........呃........不是..........我是說...........助言........





個人覺得~

以合理的折舊比例將舊車買下~(買新車架+零件移植也是一法~但工錢也要考慮~)

舊車看樓主要自己騎還是拆賣還是維修...怎樣都好~

不要留個話柄給人家在後面說些543的~

錢可以解決的~都是小事...............


以上參考.........


"Happiness only real when shared."

z7910312000 wrote:
如題刮傷程度大概跟這...(恕刪)


http://goods.ruten.com.tw/item/show?21406170747324 有分車架型號!!哦要注意,看來你買這一台然後回去車架拆給你表哥,你自己再買個座墊,腳踏就好了!!!!二手車架賠二手車架剛好而已。 表哥@@~不是這樣當的,用受傷固然有錯,但是硬要別人賠全新車架真的是不對啦
AX8578 wrote:
回文都不仔細看~
對象是他表哥,你叫他換!
是要叫他斷絕關係就對了啦(恕刪)


幫#2說一下話
你才沒仔細看吧,他一開始本來就是說朋友,後來承認是表哥後(#3),文章才改成表哥


El Guapo wrote:
以下所談的東西扯比較...(恕刪)


碳纖維簡單來講無法抵抗衝擊載重 如飛石撞擊

產生剪力破壞是會有裂痕的

但以版主提供的照片跟描述的狀況

是表面接觸物摩擦

根本非衝擊載重 所以沒有應力破壞的問題

問題是圖片上只有白色部分 根本就是沒傷到樹酯

如果只傷到底漆 就是傷到油漆 不是傷到碳纖維

不管怎樣說這麼多 乾脆請SGS做個超音波檢驗 看裡面有沒有裂痕

就一目了然了

傷到油漆 要賠一個新車架 我真的覺得太誇張了

而且還是"親戚"

從你第一個一圖片上片看,其實還受到很輕微的小傷而已,碳纖維這種東西要有一定的厚度才能達到需要的強度,從圖片上看來只是小小的擦傷我的腳踏車被家裡的老奶奶和家裡小孩子都不知道撞反倒幾次了 =_=T 說穿了那只是個人在(寮謀)還虧他是你表哥,表哥不就是媽媽或者姑姑所產下的小孩基本也算在3~4等親內,才那樣的傷需要這麼計較嗎?說穿了那是因為不是很錢人或者是很小器巴拉的人才會計較,車子刮傷就刮傷有什麼好大聲小怪的有錢的話最多大不了再買一台就是了,就是因為可能是存了很久才買的車子所以才格外地珍惜愛護,所以才會要求你賠,但是賠一台新車這也有點太過份了,因為之前小弟工作的時候(車商)有外務要幫客戶牽新車早上剛掛牌下午要交車就撞了(小小擦撞),那位車主也是要求新車那還是沒有交到手的新車,因為這位業務沒有什麼錢賠新的就跟這位車主到裁決所裁決,最後得到的結果也只是修護為車子的最佳外觀狀態。這說你表哥的車是借你全新車嗎?要不是的話要全賠新的就是在凹自己人了。個人到是建議你找他的長輩商量比較適當,因為你表哥要是只是學生的話那基本上那台車就幾乎像是他的命一樣,要是上班族的話這未免也太計較了吧。總之可以的話就要求以修復為原狀為第一優先,這種RPF要修復的話可以(客車&遊覽車.車體廠),基本上連補土(RPF玻璃纖維補圖)都不需要,從圖片上只需要用#400#或者#600#乾砂直接研磨到羽狀邊平順就夠了,要是這一台全車從新烤漆烤彩繪烤新漆,最多也不會超過3千。而且烤出來跟新的一樣而可以指定要的塗裝花樣去噴塗可以用成全台唯一的一台樣式。重點是不會超過3千,要是遇到比較敢開價錢的車廠最多應該在5千內也比賠新車便宜一大截。
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