我就是那個繳了不少學費的朋友之前騎SCOTT CR-1 最近換了 FUJI SUPRME換車之後在我附近的環保公園FUJI還破了SCOTT的紀錄,FUJI比較好嘛,很多人不覺得在我認為車有差沒錯,但是沒有想像的多。每台車有每台車的特性有人說我快是因為我車好,但是我覺得是人在騎車車子 不會自己跑。重要的是什麼 大家也都了解不用在乎哪台車好,哪台車硬,哪組輪組好!老實說我故意的,我故意換成FUJI,很多人問為什麼我想證明車子 不是重點。我的輪組不含胎就超過2公斤了練的不是車子練人還有練心
i1334 wrote:請問各位前輩高階車種...(恕刪) 我不是前輩,但個人答案是「沒差」,距離太短、強度太低沒有鑒別度。如果一天騎140km,連續騎個五天,我想....差異就會出來了。好器材一定有差,只是你究竟需不需要這些「些微的差異」?想,就去買,買來自己實驗最準。
gn26751380 wrote:對啦~腿力是重點啦!你給壯哥一台賣場車,殺3P、雙北、阿里山、武嶺。。。管你五千還是五十萬的車照樣秒殺!...(恕刪) 你錯了...壯哥一定會輸...因為以壯哥的腿力...賣場車的大盤跟踏板一定一下就被踩爆...
tarnchiachen wrote:你錯了...壯哥一定會輸... 其實腿力最強的是他跟F1尬車的自由車騎士壯哥跟他好像馬拉松選手跟短跑選手他的出力可以到2.5匹馬力1馬力 = 735.49875 瓦特所以輸出功率超過1800瓦
昨晚喜酒, 跟幾位聊, 他們覺得1萬元就是高檔單車, 買不太下去了,聽到我買2萬元的單車, 都覺得會不會太高檔了點...怪的是, 我沒有車子, 他們卻都有, 那單車的價格, 連車子的零頭都不到... 只能說是價值觀不同了小弟小改車, 只注重舒適度與實用度, 對於改善速度的就沒啥興趣了
eoskiss wrote:其實腿力最強的是他跟...(恕刪) 1 hp = 745.69987158227022 W 你可以記成 746=氣死囉1800瓦應該是瞬間功率吧。很多衝刺型選手都可以達到這樣的功率下次看環法的時候,SRM網頁裡有選手的即時數據那真是怪物壯哥的瓦數跟某些選手比起來不算大她靠的是團隊戰術!還有它本身的條件他最厲害的就是心臟換肌肉