【報到】Giant 捷安特鋼管公路車簽到囉! (目前102台老鋼管)

Axan wrote:
說到我的老鋼管R1000雖然已經復活了..
但仔細一看...上管似乎不是水平的...怪怪...
而是頭管比較低..而接近中管反而比較高..
是車架變形嘛???....還是有可能是其他方面的問題呢??...
有老鋼管的朋友遇到跟我相同的問題嘛??...

鋼管車難免都會有角度問題,我的也是前低後高,只是沒您的這樣誇張!
不過又不會解體,ok啦!....
collin chen
最近把放在倉庫15年的R1000拿出來整理一下,記得這台車是國三時買的,順便騎了幾天,發現座墊有點破且不好坐,所以就換了新的,加上手把上的布也更換,階了安全也買了前後LED燈,想說這星期六、日來大整理一下,不知該如何整理呢?

jlhwu wrote:
確實是有點奇怪......(恕刪)


我左看右看..後輪應該沒有可調整的地方...倒是前輪快拆軸心2邊..各有一環扣...
我一直看不懂這個環扣的用途...
但是如果我將前輪快拆稍微放鬆將車架往上提..再鎖緊...會使車架前方往上..
比較可以達成上管接近水平...
但因不知道次2個扣環的真正用途...及直覺上覺得好像不應該這樣所以只嘗試性的試一下..
有車友知道這扣環的用途嗎??..(sorry..還沒照相..改天上傳..)
我的RT800也來報到囉!http://tw.f14.yahoofs.com/myper/rYzmQxyIBx5tYtEx5WyQxa4-/profile/1?TTQyXuIB7nIR408q
今天休假在家把貨架及泥除拆了!還在跟它培養感情中!
collin0404 wrote:
不過又不會解體,ok啦!.......(恕刪)


安全性應該是o.k.的..
因為最近2個星期我已經騎著他跑了2趟都超過150km的行程了...
除了有時有異音外...沒其他問題..
所以應該暫時就這樣囉...等到時有其他想法再說囉..

p.s.你的車很漂亮....

被丟在後院,前一陣子被我整修成為主打星的R1000

整修過程在我的無名(sqmo1234)有
有興趣的可以去看看

真的是很好騎啦,但是比賽的時候...一爬坡就...
小弟也獻醜一下,這台是小弟的R1000,14段變速,變把在龍頭上,車架好像是高碳鋼(不太確定),在車行那兒看到的,試騎起來狀況還不錯,就給它敗下去了。目前已改裝的有前後 Cool Stop煞車、手把帶、velo座墊等。
想請教有沒有大大知道這台車的年份呢??小弟問到現在沒人知道吔.....
全車照

上管照....compact road ?不知是啥意思

把後煞改成cool stop的登山車煞車 (比公路車的煞車皮更長,煞車強度真的有變好咧...)

14速變把
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====
這是我的鋼管車
捷安特R2000

龐德鴨 wrote:
來報到囉!!
NIG...(恕刪)


恩~沒錯!!
BUT~老闆說要低調~
看來是不可能低調囉~


請問大大,你們的r1000煞車夾器有換過嗎?還是原來的長腿c夾嗎?它可以換成一般公路車的c夾嗎?還是有什麼其他方式可以改善煞車夾器力道?小弟的煞車皮已換成cool stop,較有起色,可是想煞的更有力道些卻不知從何著手...
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====
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