To patrickgo 大可以請教您改了那些部份嗎?小弟也是騎 07 OCR2想先從Sora 變速改起 .... 但原廠八速改九速也是一筆不小的費用想換輪組也想換變速系統,難以決擇所以想參考您的修改路線 謝謝
七崁 wrote:撞車的Defy修復中...(恕刪) 七崁兄:請問一下您在更換前叉的過程,頭碗部分是否需要拆解,還是只要前叉拆下來換一隻就好,小弟是OCR3,最近想要換個碳纖的前叉小弟的OCR3,逛逛網拍看到可以撿便宜的零件,或者讀了些勸敗文覺得符合自己需求的就買下來替換變速系統:105輪組:MAVIC COSMOSC夾煞車:Ultegra大盤 2004年52/42/30 Ultegra套件
to JDK13我的ocr2改了很多東西,基本上除了車架之外,全部都改了!義大利製data一體式碳纖把手義大利製鴿牌前叉(第二級)洗馬路第三級變把(105)洗馬路第二級中後變(阿替瓜)洗馬路第二級十速飛輪(12/27)kcnc陶瓷後變導輪賊安特亞洲車隊版的輪組fsk第二級ct盤(一體式大盤)飛機客230g坐墊fsa第二級座管look卡踏r6000前後夾器gp4000s小辣椒胎以上是我想得到的明細,你參考看看吧!現在全車重是7.85kg(不含卡踏),這部車騎乘至今里程數是兩萬四千多公里(現在每天正以四十至五十公里累積中),若不以瞬間急加速為導向的騎乘,ocr的幾何真的是很耐得住長途騎乘
之前騎登山車(小瓜)騎出興趣每天清晨都往台中大坑山區報到假日則是騎136號道往赤崁頂或月光森林成功的在4個月內成功減重20公斤(89KG→69KG)為嘉勉小弟的毅力,女王特地恩准,於6月底購入DEFY ADVANCED 1 乙部做為獎賞不囉唆,開箱照片如下(夜間拍攝,效果不佳敬請見諒) 期待多日的箱子終於到了開箱了車子拿出來了坐墊及坐管初步成型全車ULTEGRA套件驗明正身,DEFY ADVANCED1前燈及CATEYE無線碼表CARBON水壺架及打氣桶全車照(目前只有師傅摸過)經多次練習,爬坡速度比登山車快了不少,大坑(自太原路尾左轉起算至中正露營區)由23分鐘縮短為19分鐘,太平136號道(自萊爾富起算至赤崁頂)由75分鐘壓縮至1小時以內,功力果然大增。