t8727132 wrote:
2012/05/26...(恕刪)
t8大....中部人?...有空一起騎吧....
136和新社小弟都騎上去過,不過都是騎我那台xtc2....S980還沒挑戰過呢....
上次騎136中途還停下來Q.K兩次....不好意思,肉腳一枚....
這星期六天氣允許的話想騎到集集火車站,來回約130Km,練練腳力....
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由於都是騎超級陡坡，都得抽車才上得了，鍊條用得比較兇，其餘的就是內胎了，剛開始一千公里都沒破過，後來這兩千公里，換了四、五條，每三、四百公里就會破一次，包括一次貴森森的「乳膠內胎」竟爆掉，外胎在乳膠內胎劇爆下竟也爆掉了，只好換一條…
幾乎天天騎，小雨也騎，每天騎的那山路路線只有我一台公路車，其餘皆登山車，因為很陡！也只有這種32齒的才上得了(我也是抽車、身體前傾，拼了老命才上去，稍不注意就前輪翹起，殘念了！)…當然小弟從去年七月至今也騎了八千多公里(有五千公里是騎MR-4SE)，減了18公斤，腿力和心臟確實增強許多，尤其是買S980以後，因為和MR4-SE(CT盤、24吋胎、11-28飛輪)比，上陡坡比較吃力，所以無形中腿身和心臟又練得更強了…
最重要和MR4-SE比起來，S980上山可以說是靜悄悄，不會有關節的哀嚎異音…
車子至今雖操得這麼兇，都毫無雜音，組裝品質越來越感覺滿意！原本以為輪組不怎麼樣，後來證明，這組原廠輪是勝過我的另一個ULTEGRA輪組…
鋼管車最怕的「生鏽」的情形完全沒有，呵呵！還好我之前沒買鈦車(因為太貴及剛性的問題)…因為我常雨天騎車，座管常拆下來看，也沒事…
可以說是高C/P值的車種…不錯啦！
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